10 Navigationslösungen: Am Stau vorbei

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Inhalt

An das Wunschziel führen mittlerweile alle Navigationssysteme problemlos, bei der Stauumfahrung trennt sich jedoch die Spreu vom Weizen. connect hat aktuelle Apps und OEM-Systeme auf rund 1300 Kilometern getestet und zeigt, wer momentan die besten Verkehrsinformationen bietet.

Was wurde getestet?

Im Vergleich der connect wurden insgesamt zehn Navigationslösungen näher beleuchtet, darunter fünf Navigations-Apps und fünf in das Auto integrierte Navigationssysteme. Die Bewertungen reichten von zwei bis vier von fünf erreichbaren Sternen. Als Bewertungskriterien dienten Handhabung, Displaydarstellung, Routenqualität sowie Staudienst, Präzision der Ankunftszeit und Fahrzeit.

Im Vergleichstest:
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5 Navigations-Apps im Vergleichstest

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  • 1
    Maps App

    Google Maps App

    Car connect Urteil: 4 von 5 Sternen – Testsieger

    „... Google Maps machte auf der Teststrecke nahezu alles richtig und konnte sich sowohl bei der gefahrenen Zeit als auch bei der Genauigkeit der Ankunftszeit die Pole Position sichern. Die Testfahrer kamen mit der Google-App knapp 26 Minuten schneller an als mit der in dieser Kategorie zweitplatzierten App von Apple. ... Handhabung und Darstellung sind ebenfalls spitze.“

  • 2
    Karten

    Apple Karten

    • Platt­form: iPad, iPhone, iPod touch
    • Kos­ten: Kos­ten­lo­ser Dow­n­load

    Car connect Urteil: 3,5 von 5 Sternen

    „... Trotz der Stärken bei der Fahr- und Ankunftszeit bekam Apple ... in puncto Handhabung und Displaydarstellung einen Dämpfer von den Testern verpasst. Insgesamt musste sich Apple trotz guter Stauumfahrung von Google und in der Endabrechnung mit allen Merkmalen auch hinter Tomtom einreihen. Für Apple-Nutzer ist die kostenlose App ‚Karten‘ aber sicher erste Wahl.“

  • 2
    Go Mobile

    TomTom Go Mobile

    • Art: Navi­ga­tion
    • Platt­form: Android
    • Kos­ten: In-​App-​Käufe ver­füg­bar, Kos­ten­lo­ser Dow­n­load

    Car connect Urteil: 3,5 von 5 Sternen

    „... teils sehr hohe Abweichungen zur prognostizierten Ankunftszeit auf den staureichen Streckenabschnitten. Bei freier Fahrt landete Tomtom aber gleich drei Mal knapp eine Punktlandung bei der Genauigkeit und sicherte sich somit in Summe auch den zweiten Platz bei den Apps. Handhabung und Darstellung sind bei Tomtom eine Wucht.“

  • 4
    Europe

    Navigon Europe

    Car connect Urteil: 2,5 von 5 Sternen

    „... Die Bezahl-App lieferte in Summe die längste Fahrzeit und die zweitgrößte Abweichung bei der Ankunftszeit ab. Lediglich bei der Fahrstrecke konnte sich Navigon den zweiten Platz sichern. In der Summe ist dies allerdings zu wenig, um den besten Testteilnehmern bei den Navi-Apps das Wasser zu reichen. Somit muss sich Navigon mit dem zweitletzten Platz begnügen.“

  • 5
    soziales GPS und Verkehr

    waze Mobile soziales GPS und Verkehr

    • Art: Navi­ga­tion

    Car connect Urteil: 2 von 5 Sternen

    „... belegte ... lediglich den vierten Platz bei der Ankunftszeit, nur Navigon war noch langsamer. Bei der Genauigkeit der Ankunftszeit markierte Waze sogar das Schlusslicht im Test. Da nützt es leider auch nicht viel, dass Waze kostenlos aus dem App-Store heruntergeladen werden kann, denn das gilt für den Testsieger Google und den Zweitplatzierten Apple ebenfalls. Die einfache Bedienung des Tools kam allerdings gut an.“

5 integrierte Navigationssysteme im Vergleichstest

  • 1
    MMI Navigation plus mit MMI touch + Audi connect

    Audi MMI Navigation plus mit MMI touch + Audi connect

    • Bedie­nung: Touch­s­creen, Sprach­steue­rung, Bedienein­heit auf der Mit­tel­kon­sole
    • Kom­po­nen­ten: Frei­sprechein­rich­tung, Navi­ga­ti­ons­sys­tem, Auto­ra­dio

    Car connect Urteil: 4 von 5 Sternen – Testsieger

    „... Die kürzeste Fahrzeit, die wenigsten gefahrenen Kilometer und die geringste Abweichung bei der prognostizierten Ankunftszeit sichern Audi den Testsieg bei den OEM-Systemen – und das, obwohl die Ankunftszeit mit einer Differenz von über 90 Minuten wahrlich kein Ruhmesblatt ist. Richtig gefallen konnte im Test die Kombination aus Monitor in der Mittelkonsole und vollwertiger Navigationsanzeige im Instrumententräger ...“

  • 2
    Navigationssystem Professional + ConnectedDrive Services + Real Time Traffic Information

    BMW Navigationssystem Professional + ConnectedDrive Services + Real Time Traffic Information

    • Bedie­nung: Sprach­steue­rung, Bedienein­heit auf der Mit­tel­kon­sole
    • Kom­po­nen­ten: Frei­sprechein­rich­tung, Navi­ga­ti­ons­sys­tem, Auto­ra­dio

    Car connect Urteil: 3,5 von 5 Sternen

    „... Speziell in der Stausituation im Streckenabschnitt Bruchsal - Mainz wählte BMW die deutlich langsamere Route. ... Ebenfalls verbesserungsfähig präsentierte sich die deutlich größere Abweichung zur vorhergesagten Ankunftszeit und die mit 1252 Kilometer zweitlängste Route bei den OEM-Systemen. Die Handhabung und die Displaydarstellung präsentierten sich dagegen durch die Bank positiv.“

  • 3
    Comand Online

    Mercedes-Benz Comand Online

    • Bedie­nung: Touch­s­creen
    • Kom­po­nen­ten: Frei­sprechein­rich­tung, Navi­ga­ti­ons­sys­tem, Auto­ra­dio

    Car connect Urteil: 3 von 5 Sternen

    „Auch Mercedes überzeugt als Drittplatzierter mit einer kurzen Fahrzeit, die lediglich rund elf Minuten länger als beim Testsieger war. ... Weniger erfreulich ist dagegen die Abweichung zur prognostizierten Ankunftszeit, die mit einer Differenz von knapp 3:30 Stunden eindeutig zu hoch ausfällt. Dafür gefällt die Qualität der Stauinformationen. ... Ordentlich ist zudem die Handhabung des Navigationssystems.“

  • 4
    SYNC 2

    Ford SYNC 2

    • Bedie­nung: Touch­s­creen, Sprach­steue­rung
    • Kom­po­nen­ten: Frei­sprechein­rich­tung, Navi­ga­ti­ons­sys­tem, Auto­ra­dio

    Car connect Urteil: 2 von 5 Sternen

    „... Leider setzt Ford beim Thema Stauumfahrung auf das veraltete TMC-System ... So leistet sich das Sync 2 mit über fünf Stunden Abweichung zur prognostizierten Ankunftszeit das schlechteste Ergebnis. Auch die Fahrdauer ist nur minimal besser als bei VW. Die lange Fahrzeit auf staureichen Strecken zeigt, dass Ford diese mit den TMC-Informationen nicht effektiv umfahren kann.“

  • 4
    Discover Pro

    VW Discover Pro

    • Geeig­net für: Auto
    • Bild­schirm­größe: 7"
    • Ver­kehrs­info: TMC Pro / TMC Pre­mium

    Car connect Urteil: 2 von 5 Sternen

    „... Der VW war nur mit den via UKW gelieferten TMC-Infos zur Stauumfahrung unterwegs ... So benötigte VW die längste Fahrzeit und hatte mit einer Abweichung der Ankunftszeit von knapp vier Stunden zu kämpfen. Dazu gesellten sich mehrere falsche Anzeigen im Stau und auch auf freier Strecke. Positiv hervorzuheben ist lediglich der sorgsame Umgang mit dem teuren Treibstoff: Die Streckenlänge ist die zweitkürzeste im Test.“

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