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‘Aus eins mach' zwei‘ - oder die optische Mutation vom Sportwagen zur Limousine. So oder ähnlich könnte der italienische Top-Designer Marco Casali, in Zusammenarbeit mit dem renommierten Konstruktionsbüro Insenaval, seinen Auftrag verstanden haben, als er sich ans Werk machte, eine außergewöhnliche Schiffskomposition zu schaffen. Das Ergebnis: Die Bavaria Virtess 420
‚Die neue Jetten ‚50 MPC‘, eine bahnbrechende Motoryacht, konzipiert als Verdränger oder Halbgleiter, serienmäßig ausgerüstet mit einem sparsamen 125 kW (170 PS) Deutz-Diesel. Sie kann allerdings auch doppelmotorisiert bis zu 588 kW (800 PS) geordert werden und bringt es dann auf eine Spitzengeschwindigkeit von ca. 16 kn (30 km/h). Die Linienführung,
Jetten-Yachten ein pauschales Design-Raster aufoktroyieren zu wollen, das ist kaum möglich. Zwar bedient man sich auch bei diesem holländischen Stahlbootbauer festgeschriebenen Standards, dennoch, ein Schiff aus den Hallen der Sneeker Werft wird schon allein aufgrund unterschiedlichster Eignerwünsche und Vorstellungen fast immer ein Custom-build-Projekt sein.
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