– Testsieger
Pro: rundes, bewährtes Gesamtarrangement; ausgewogene Sitzhaltung zwischen bequem und sportlich; ergonomische Kontaktpunkte; ruhiger Lauf; leichter und zugleich stabiler Rahmen; solide Schaltkomponenten mit großem Schaltbereich (10-fach-Zahnkranz und 3-fach-Kurbel); hervorragende Bremsen; Details: lange Spritzschützer, gute Lichtanlage, stabiler Hinterbau-Ständer und Gepäckträger.
Contra: Schutzblechstreben etwas windig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: aufwendig gefertigter Rahmen; noch leichter im Vergleich zu Vorjahresmodell; Steckachsen vorne und hinten; Carbon-Gabel mit eingefassten Schraubösen zur Befestigung eines Lowriders; Rennrad-artiges Fahrhandling, leicht sportliche Sitzhaltung.
Contra: Reifen mit recht harter Gummimischung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: Cockpit-Höhe über Spacer variierbar; ruhiger Fahrcharakter; knackige und effiziente Schaltung; insgesamt gut gewählte Parts.
Contra: relativ pfundig; schwache Frontleuchte. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: gemütliches Fahrhandling mit moderater, eher aufrechter Sitzhaltung; großer Schaltbereich durch 10-fach-Kassette und 3-fach-Kurbel.
Contra: Gepäckträger etwas windig, für üppiges Gepäck nicht optimal. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: bewährte Parts; zügiger Antritt durch leichte Bereifung; großzügiger Schaltbereich durch 10-fach-Kassette und 3-fach-Kurbel.
Contra: bei Zuladung >10 kg leicht instabil. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: seit Jahren bewährtes und optimiertes Modell; stabiles und handliches Gesamtarrangement; 30 Gänge; spritziger Fahrcharakter; leicht sportliche Sitzhaltung; top Bremsen.
Contra: Laufräder und Federgabel recht pfundig; Gabeldämpfung etwas träge; kraftloser Gepäckträger; wackeliger Scheinwerfer. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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