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Top-Rahmen werden immer leichter. Doch wie leicht ist noch sinnvoll, und wann sind die Grenzen erreicht? ... Testumfeld: Im Praxistest wurden 20 Bike-Frames geprüft sowie 6 Rennräder einem Fahrtest unterzogen. Die Gesamtnoten für die Rahmen-Sets fielen von „überragend“ bis „schwach“ aus. Für die Rennräder vergab man 1 x die Note „überragend“, 4 x „sehr gut“ und 1 x
Ein Carbonrahmen und Komponenten auf Ultegra-Niveau: Die beste Basis für ein Traumrad zum fairen Preis. RoadBIKE klärt, wie gut diese Rechnung in der Praxis aufgeht. Testumfeld: Im Test waren 17 Carbonräder mit Bewertungen von „überragend“ bis „befriedigend“. Testkriterien waren Performance, Gewicht, Ausstattung und Rahmen.
Beim Rennrad für 2000 bis 2500 Euro hat man die Qual der Wahl: Alu-Rahmen mit oder ohne Carbon-Hinterbau sowie Vollcarbonrahmen tummeln sich in einer Preisklasse, die vor zehn Jahren noch als Luxus galt. Velomotion fand heraus, welcher Werkstoff hier die Nase vorn hat. Testumfeld: Im Test waren 15 Rennräder. Es wurden keine Endnoten vergeben.
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