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- Erschienen: 19.09.2012 | Ausgabe: 10/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Gleitgrenze ist fast ebenso schnell erreicht wie beim großen Bruder ‚580‘, nämlich in sechs Sekunden. 3.000 U/min sollten dafür veranschlagt werden, 21,7 km/h (11,7 kn) forderte der Rumpf, bis er stabil über die Wellenkämme schwebt. ... Kurvenverhalten bei voller Geschwindigkeit, Manövriereigenschaften, Kursstabilität, auch dabei kann die volle Punktzahl vergeben werden. ...“