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„Die robustere Vredestein-Variante ist etwas tiefer profiliert als der ‚Tour‘, der stärker ausgeprägte Bereich der Reifenschultern soll für höheren Kurvengrip sorgen, auch auf lockerem Untergrund.“
„Etwas teurer, aber auch noch etwas fahraktiver als der Dynamic Trek mit Stärken auf Asphalt. Ebenfalls mäßiger Pannenschutz.“
„Kauftipp“
„Der Fernreisereifen für Sparsame. Schotterpisten taugliches Profil, sehr leichter Lauf, Abstriche bei Pannenschutz und Gewicht.“
Info: Dieses Produkt wurde von RADtouren in Ausgabe 1/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Einsatzbereich | Trekking |
| Typ | Drahtreifen |
| Tubeless Ready | k.A. |
| Spikes | k.A. |
| Breite | 1,5 Zoll |
| Getesteter Durchmesser | 28 Zoll |
| Gewicht | 820 g |
| ETRTO-Größenangabe | 37-622 |
| Reifendichte | 30 TPI |
| Erhältliche Durchmesser | 26, 28 |
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