Viva Bikes Wire Test

  • 1 Test
  • City­bike

Befriedigend

3,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Platz 10 von 10

    „Das Viva Bike ist vor allem eines: anders! Die interessante Optik, die Wartungsarmut und das leise Fahrgeräusch sind dicke Pluspunkte. Wer an der Eisdiele auffallen will, der ist mit diesem Rad bestens beraten. Für das Radfahren an sich müssen wichtige Punkte überarbeitet und verbessert werden. Der Preis ist für die gebotene Leistung zu hoch ...“


Unser Fazit

Fahr­rad mit aus­ge­fal­le­nem Design

Viva Bikes WireDer dänische Fahrradhersteller Viva Bikes schickt in diesem Jahr ein neues Modell in die Startlöcher, das im Rennen um das auffälligste Design einen Favorit sein dürfte: das Wire.

Das Besondere am Wire ist sein Rahmen, der sich deutlich von einem klassischen Modell unterscheidet. An die Stelle eines herkömmlichen Unterrohrs tritt bei diesem Fahrrad ein massives Stahlkabel, das zwischen Tretlager und Steuerrohr gespannt ist. Inspiriert wurden die Entwickler dabei durch die Focksegel von Großsegelschiffen wie Windjammern. Dieses Stahlkabel und das Fehlen von sonstigen Anbauteilen wie Gepäckträger oder Licht bescheren dem Wire eine optische Leichtigkeit, die schnell an der Robustheit des Fahrrads zweifeln lässt. Der Hersteller verspricht jedoch höchste Stabilität und Haltbarkeit, die durch den wartungsfreien Kardantrieb noch bestätigt werden. Ebenso ist es in der Version mit einem Kettenantrieb für einen kleineren Preis von rund 1000 Euro erhältlich. Zur Ausstattung gehören zudem eine 7-Gang-Shimano-Schaltung und Alu-Schutzbleche. Für trendbewusste Radfahrer, denen Design und Style wichtiger sind als die Zahl der Gänge und das Gewicht, ist das Wire also eine interessante Alternative beim Kauf eines Citybikes.

von Stefanie

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Citybike
Geeignet für Herren
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 52 / 57 cm
Federung Keine Federung

Aus unserem Magazin

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