Vittoria Corsa N.EXT TLR Test

  • 1 Test
  • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

Sehr gut

1,5

Liegt sicher in der Kurve

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  • Corsa N.EXT TLR (28-622)

    Corsa N.EXT TLR (28-622)

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (60 von 100 Punkten)

    Platz 8 von 9
    Getestet wurde: Corsa N.EXT TLR (28-622)

    Schwer auf die Felge zu bekommen. Rollt aber träge. Dafür gute Haftung in schnellen Kurven und solider Pannenschutz. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Unser Fazit

Liegt sicher in der Kurve

Stärken

Schwächen

Der Tubeless-Ready-Rennradreifen Vittoria Corsa N.EXT TLR besteht aus einer Kombination aus Silica und Graphene. Der Hersteller verspricht einen dadurch entstehenden verringerten Rollwiderstand, besseren Grip und erhöhte Langlebigkeit. Drei Karkassenlagen unter der Lauffläche sollen für einen besonders effizienten Pannenschutz sorgen. Der TWI (Tread Wear Indicator) zeigt Ihnen an, wann es Zeit ist, den Pneu zu tauschen.

Der Test von Roadbike moniert die schwierige Montage und das träge Rollverhalten. In Kurven können Sie den Reifen aber sehr gut kontrollieren und auch beim Pannenschutz ist der Vittoria im Testfeld vorne mit dabei. Nutzerrezensionen in Anbietershops loben das gute Fahrgefühl und die sichere Kurvenlage. Er ist damit für Training und Rennen gleichermaßen gut geeignet.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Einsatzbereich Rennrad
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Vittoria Corsa N.EXT TLR können Sie direkt beim Hersteller unter vittoria.com finden.

Aus unserem Magazin

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