Stromer ST1 (Modell 2013) Test

  • 3 Tests
  • Heck­na­ben­mo­tor

Gut

1,8

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  • ST1 Lady mit City Kit Platinum (Modell 2013)

    ST1 Lady mit City Kit Platinum (Modell 2013)

  • ST1 - Shimano Deore (Modell 2013)

    ST1 - Shimano Deore (Modell 2013)

  • ST1 - Shimano Sora (Modell 2013)

Nachfolgeprodukt: ST1 (Modell 2014)

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 12.04.2013 | Ausgabe: 2/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ST1 Lady mit City Kit Platinum (Modell 2013)

    „Edel und dabei doch robust und einfach im Handling. Satt und rasant und dabei doch angenehm komfortabel. Das Stromer ist ein Premium-Pedelec, das so präzise ins Volle trifft wie Wilhelm Tell in den Apfel.“

  • 1,8; „sehr gut“

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: ST1 - Shimano Sora (Modell 2013)

    „Das Stromer ST1 ist ein perfektes Stadtrad und Pendler-Gefährt! Sehr gute Ausstattung und Wahnsinns-Schub. Wir sind begeistert!“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: ST1 - Shimano Deore (Modell 2013)

    „... Das wuchtige Rad mit den dicken Reifen sorgt für Aufmerksamkeit und erfreut mit einem kräftigen Antrieb – ein Nabenmotor, der eine vollwertige Kettenschaltung mit Dreifachkurbel ermöglicht. Diese stammt mit Kettenblättern der Größen 52/39/30 aus dem Rennrad-Bereich und ist auf schnelles Fahrern ausgerichtet. Die aufrechte Sitzposition lädt allerdings eher zum Cruisen als zum Heizen ein. Bei jeder Fahrweise eine gute Wahl sind die Shimano-SLX-Scheibenbremsen. ...“


Datenblatt

Basismerkmale
Gewicht 27,5 kg
Modelljahr 2013
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Federgabel k.A.
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik k.A.
Schaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Sitz des Akkus Unterrohr
Weitere Daten
Federung Keine Federung

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