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- Erschienen: 13.12.2011 | Ausgabe: 1/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Bis auf den empfindlichen mattweißen Lack zeigte das Storck Fenomalist auch unter den sehr harten Testbedingungen keine Schwachpunkte.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 11.12.2009 | Ausgabe: 1-2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Fährt hervorragend, sehr angenehm ausgewogene Sitzposition. Mit leichteren Laufrädern könnte man das enorme Rennpotential voll ausschöpfen. Passend wären Lightweights.“
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- Erschienen: 17.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
„sehr gut“
„Auf der Langstrecke spielt das Storck seine Stärken so richtig aus: Satter Vortrieb, hohe Laufruhe und dazu hoher Sitzkomfort. Mit perfekten Laufrädern wäre das Storck ein Kandidat für den Kauftipp.“
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![RennRad]( "RennRad")
- Erschienen: 16.10.2009 | Ausgabe: 11-12/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Zurückhaltung bei den Innovationen, dafür bewährte Technik und sehr gute Teile. Das Design ist dezent. Angenehme Sitzposition, aber knallhart, kaum Dämpfung. Mit dickeren Reifen könnte das Storck komfortabler sein.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![RoadBIKE]( "RoadBIKE")
- Erschienen: 15.07.2009 | Ausgabe: 8/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Rahmen und Schaltung markieren die absolute Weltklasse und verschmelzen zu einem absoluten Traumrenner.“
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![RoadBIKE]( "RoadBIKE")
- Erschienen: 22.10.2008 | Ausgabe: 11-12/2008
- Details zum Test
„sehr gut“
„Der Storck Fenomalist ist ein extrem schneller Renner, der über genügend Komfort verfügt, um auch Hobbypiloten glücklich zu machen.“
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![RoadBIKE]( "RoadBIKE")
- Erschienen: 16.07.2008 | Ausgabe: 8/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... ein traumhaft direktes, unglaublich williges Rennrad, das selbst antrittsstärksten Fahrern voll gewachsen ist. Jede Pedalumdrehung verwandelt sich in berauschenden Vortrieb. Der Fenomalist wird sportlich ambitionierte Fahrer begeistern. ...“
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Rennräder
Datenblatt
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für | Herren |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Erhältliche Rahmengrößen | 55 |
| Federung | Keine Federung |
