Saitek PS2700 Rumble Pad Test Gamepad

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 04.02.2009 | Ausgabe: 3/2009
- Details zum Test
„gut“ (1,84)

Preis/Leistung: „ausreichend“, „Testsieger“

Platz 1 von 7
„Stark: Rütteleffekt; Auch für PS 2 und PS 3 geeignet; Position Ministick und Steuerkreuz tauschbar; Sehr robust.
Schwach: Zu hohes Gewicht; Sehr knappes Handbuch.“
- Erschienen: 29.04.2009 | Ausgabe: 4/2009
- Details zum Test
„sehr gut“ (86%)

2 Produkte im Test
„Plus: coole Cyborg-Funktion.
Minus: Vibration nur an der PS2.“
- Erschienen: 04.02.2009 | Ausgabe: 3/2009
- Details zum Test
„gut“ (1,73)

Preis/Leistung: „ausreichend“

Platz 2 von 5
„Die Einheit Ministick mit Steuerkreuz lässt sich einfach herausnehmen und andersherum wieder einsetzen ...“
- Erschienen: 04.02.2009 | Ausgabe: 3/2009
- Details zum Test
„gut“ (1,73)

Preis/Leistung: „ausreichend“, „Testsieger“

Platz 1 von 5
„... konfigurieren Sie das Tastenfeld ganz nach Ihren Wünschen und Griffgewohnheiten.“

Kundenmeinungen

3,5 Sterne

Durchschnitt aus 111 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne

42 (38%)

4 Sterne

22 (20%)

3 Sterne

12 (11%)

2 Sterne

23 (21%)

1 Stern

12 (11%)

Amazon.de-Meinungen zu Saitek PS2700 Rumble Pad

3,5 Sterne

110 Meinungen bei Amazon.de lesen

2,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

von Lukas R
Für Rennspiele nicht zu empfehlen!!!
- Ich bin: Gelegentlicher Spieler
Ich benutze das Pad schon fast ein halbes Jahr für mein Rennspiel Racedriver GRID ich benutze den Controller am Computer. Von der Ergonomie bin ich sehr zufrieden der Controller liegt gut in der Hand, für große Hände (erwachsene) könnte er aber zu klein sein.

Alle Tasten sind gut zu erreichen, der Druckpunkt ist härter wie am PS2 Controller ist aber nicht weiter schlimm. Der Analogstick ist meiner Meinung nach einfach nur schlecht, sowie die hinteren Schultertasten. Für mein Rennspiel brauche ich ganz fein abgestimmte Tasten. Der Analogstick reagiert nur beim volleinschlag und nicht wenn man kleine Korrekturen vornimmt (bei Rennstrecken wie Le Mans in der es viele Geraden gibt totbringend!!)

Genauso sind die hinteren Tasten (die man langsam eindrücken kann wie beim PS3 Controller). Die benutze ich zum Bremsen und Gas geben. Hier fehlt auch eine feinabstimmung, es gibt nur vollgas und vollbremsung... beim beschleunigen von 0 kmh drehen anfangs die Reifen durch und der Wagen verzieht, jetzt korrigiert man mit dem Analogstick und der Wagen schleudert 180° herum da er das Signal bekommt "voll einlenken" und nicht "leicht korrigieren".

Noch was ist mir aufgefallen, wenn ich vor einer Kurve Bremse und gleichzeitig lenke reagiert der Analogstick nicht mehr. Das liegt nicht daran das der Wagen kein ABS hat, ich habe das beim Freund an seiner PS3 ausprobiert mit einen Originalen PS3 Controller, damit kann man ordentlich Bremsen und gleichzeitig lenken. Die unterschiede merkt man schon sehr!

Es ist ein Drama und ich werde den Controller umtauschen müssen da jetzt auch eine Taste die hintere schultertaste nicht mehr reagiert (die zum Bremsen).

25 Euro habe ich vor knapp einen halben Jahr investiert und ich konnte trotzdem viele Rennen gewinnen aber brauchte sehr lange dafür ein Gefühl für die schlechte Abstimmung zu entwickeln.
Shooter oder andere Spiele lassen sich wohlmöglich mit dem Controller gut spielen aber nicht Rennspiele!

+ Ergonomie
+ Cyborg Modul
+ Design
+ PS2/3 und PC kompatibel

- Feinabstimmung Tasten
- Nach halben Jahr Taste kaputt
- Überfordert bei betätigen mehrerer Tasten zugleich (Lenken + Bremsen)
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