-
- Erschienen: 08.03.2017 | Ausgabe: 4/2017
- Details zum Test
„gut“ (56 von 100 Punkten)
„Die tubelessfähige Disc-Version präsentiert sich sehr ähnlich wie das Felgenbrems-Modell: solide technische Werte, positiver Fahreindruck. Leider kopiert sie auch den verbesserungswürdigen Aufbau: Das Vorderrad ist satte 2 mm aus der Mitte zentriert. Dafür gelingt Reynolds wie sonst nur Easton das Kunststück, das Disc-Modell steifer zu bauen. Auffällig ist bei beiden Versionen die umlaufende Lippe an der Felge. ...“