-
- Erschienen: 14.02.2014 | Ausgabe: 3-4/2014 (März/April)
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die Next SL ist ein teures Teilchen und bietet dafür ein extrem geringes Gewicht und maximale Variabilität. Sie ist einfach montiert und fühlt sich beim Reintreten sehr steif an. Dank der mitgelieferten ‚Crank Boots‘ aus Gummi sind die Enden beim Aufsetzen geschützt, aber eine Schutzfolie auf dem Carbon wäre zusätzlich gut. ... eine exzellente Kurbelgarnitur mit hohem Tuning-Faktor.“