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„Preis/Leistung“
„Einfach eine Brille, ohne großen Schnickschnack, keine Pins für Tear-Offs, dafür eine gute, unverzerrte Sicht. Die besondere Rahmenkonstruktion an den Seiten lässt viel Platz für Brillenbügel optischer Brillen. Vermutlich braucht man nicht mehr Brille!“
„Klassische Offroadbrille mit gutem Tragekomfort, optisch durch Carbon-Look aufgewertet, Zusatzbelüftungen zur Verminderung der Beschlagneigung des Brillenglases, Pins zur Anbringung von Tear-Offs.“
Info: Dieses Produkt wurde von MotorradABENTEUER in Ausgabe Nr. 3 (Mai/Juni 2013) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Einsatzbereich |
|
| Vollrand | k.A. |
| Scheiben / Gläser | |
|---|---|
| UV-Schutz | k.A. |
| Korrektionsgläser einfassbar | k.A. |
| Selbsttönend | k.A. |
| Polarisiert | k.A. |
| Scheibe/Gläser verspiegelt | k.A. |
| Beschlagschutz | k.A. |
| Rahmen | |
| Scheibe/Gläser austauschbar | k.A. |
| Flexibler Rahmen | k.A. |
| Flexible Bügelenden | k.A. |
| Längenverstellbare Bügel | k.A. |
| Verstellbare/austauschbare Nasenpads | k.A. |
| Verstellbares Kopfband | k.A. |
| Belüftung | k.A. |
| Schweißfänger | k.A. |
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