Erschienen: 26.07.2012 |
Ausgabe: Nr. 5 (August 2012)
Details zum Test
ohne Endnote
„Technisch und optisch gelungenes und hervorragend verarbeitetes Tourenkajak, bei dem die Idee eines steuerlosen Autocarvers perfekt umgesetzt ist. Prädestiniert für mittelgroße bis stattliche Fahrer und/oder reichlich Gepäck.“
Unser Fazit
30.10.2012
Nutchuuk 14.5
Der Schwerlaster unter den Einer-Tourenkajaks
Ausgedehnte Touren sind mit diesem vielseitigen Kajak möglich. Es bietet bei kompakten Abmessungen als Hauptmerkmal eine außerordentlich hohe Zuladung, die auf drei Staufächer verteilt werden kann. Weitere Ausrüstung kann unter Gummiseilen an Deck verzurrt werden.
Insgesamt 159 Kilogramm möglich
Der Hersteller gibt für dieses Einer-Kajak ein erlaubtes Gesamtgewicht von 159 Kilogramm an. Dies ist ein erstaunlich hoher Wert, denn wenn man die Länge von 442 Zentimetern und die Breite von 62 Zentimetern in Rechnung stellt, dann lässt sich in ähnlich dimensionierten Booten der Mitbewerber deutlich weniger Gewicht unterbringen. Allerdings fällt auch das Eigengewicht des Kunststoffbootes mit 28 Kilogramm eher hoch aus. Überraschend ist auch, dass das Boot vom Anbieter trotz seiner hohen möglichen Zuladung nur als Tagestourenkajak beworben wird. Besonders auf den bequemen, schnell anpassbaren Sitz möchte man die Aufmerksamkeit richten. In der Werbung versteigt man sich gar zu der Aussage, dass das Nutchuuk das komfortabelste Tourenkajak auf dem Markt sei.
Lob vom Fachmagazin
Ob dies stimmt, ist kaum festzustellen. Zumindest sind in den Wassersport-Foren keine gegenteiligen Meinungen zu finden. Statt dessen lobt das Kanu-Magazin das größte Boot der Nutchuuk-Serie aufgrund seiner Funktionalität und guten Verarbeitung. Das Nutchuuk 14.5 ist in den Farben Gelb, Mango, Rot, Hellblau, Blau und Grün für rund 1100 EUR erhältlich.
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