Gut
1,9
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„Wegen geringer Verstellmöglichkeiten sollte die Brille unbedingt mit dem eigenen Helm ausprobiert werden. Wenn sie gut sitzt, hat man eine anständige Sonnenbrille. Der Windschutz könnte allerdings etwas besser ausfallen: Bei 50 km/h schneidet sie befriedigend ab, bei 100 km/h nur ausreichend. Großer Vorteil: Auch bei der ‚Speedking‘ bietet John Doe die Möglichkeit an, Gläser in Sehstärke einzusetzen.“
| Einsatzbereich | Motorrad |
| Erhältlich für |
|
| Vollrand | vorhanden |
| Scheiben / Gläser | |
|---|---|
| UV-Schutz | k.A. |
| Korrektionsgläser einfassbar | k.A. |
| Selbsttönend | k.A. |
| Polarisiert | k.A. |
| Scheibe/Gläser verspiegelt | k.A. |
| Beschlagschutz | k.A. |
| Material Scheibe/Gläser | Polycarbonat |
| Rahmen | |
| Gestelltyp | Vollrand |
| Scheibe/Gläser austauschbar | k.A. |
| Flexibler Rahmen | k.A. |
| Flexible Bügelenden | k.A. |
| Längenverstellbare Bügel | k.A. |
| Verstellbare/austauschbare Nasenpads | k.A. |
| Verstellbares Kopfband | k.A. |
| Belüftung | k.A. |
| Schweißfänger | k.A. |
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