Honbike Uni 4 Test

  • 2 Tests
  • 15 Meinungen

  • E-​City­bike
  • Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 432 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 1799 Euro

ohne Endnote

Form folgt Funk­tion

Unser Fazit 22.06.2023
Innovatives Design. Ungewöhnliches Rahmenkonzept und leichtes Gewicht treffen auf einige Kompromisse wie einen schwachen Motor und viel Plastik. Trotzdem punktet das Uni 4 mit seiner hohen Wasserresistenz. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „Pro: sauberer Riemenantrieb.
    Contra: schlapper Motor; ungenaue Akkuanzeige.“

    • TommysTechReviews
    • 37.400 Abonnenten
    • Erschienen: 22.10.2022
    • Zum Test

    ohne Endnote

    Pro: 20 kg leicht; trotz reduziertem Rahmen keine Einbußen bei der Fahrstabilität; stabiler Ständer, unauffällig integriert; sauberer und pflegeleichter Zahnriemenantrieb; leiser und ausreichend starker Motor; großer Akku; smart im Lenkervorbau integriertes Display, ähnlich wie bei vielen E-Scootern; Diebstahlsperre; Anfahrhilfe per Daumenschalter; bequeme Flossengriffe.
    Contra: Rahmendesign irritiert beim Fahren, Oberrohr leicht schräg zur Fahrtrichtung – man hat oft das Gefühl, gegenlenken zu müssen; Rahmen nur in einer Größe; macht bei steileren Antrieben schnell schlapp; kein Drehmomentsensor, Steuerung wenig feinfühlig; Frontlicht für unbeleuchtete Strecken zu schwach; Akku fest verbaut; nur mechanische Scheibenbremsen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Kundenmeinungen

3,5 Sterne

15 Meinungen in 1 Quelle

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3,5 Sterne

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Unser Fazit

Form folgt Funk­tion

Stärken

Schwächen

Mit dem Uni 4 verfolgt Honbike ein ganz ungewöhnliches Rahmenkonzept: Ein einzelnes Aluminiumrohr verbindet das Steuerrohr mit dem Hinterrad und führt rechtsseitig am Sitzrohr vorbei. Eine einseitig links geführte Kettenstrebe vervollständigt den Rahmen. Dieses Design hat in erster Linie einen funktionellen Wert: So kann ein Antriebsriemen verpflanzt werden, ohne die rechte Kettenstrebe aufsägen zu müssen. Der Motor befindet sich im Hinterrad und der für ein Leichtpedelec durchaus stattliche, rund 430 Wh große Akku im Rahmen. Mit etwa 20 kg ist das Bike angenehm leicht und kann auch noch über ein paar Etagen in die Wohnung getragen werden. Das wird auch nötig sein, weil der Akku nicht entnommen werden kann und das komplette Rad zum Laden an die Steckdose will. Leider erwies sich die Anzeige des Akkustands im Test von c’t als ziemlich unzuverlässig. Die Unterstützung wird in drei Stufen abgerufen, und das unabhängig vom Pedaldruck. Um voranzukommen, reicht also auch schon der bloße Pedaltritt – die großen Markenaggregate sind da dynamischer. Zudem erweist sich der Motor als eher schwachbrüstig. Auf eine Gangschaltung wird verzichtet und die Übersetzung fällt recht kurz aus. Heißt: Das Rad ist beim Anfahren schnell auf Zack. Will man aber richtig Tempo machen, ist schnelles Strampeln angesagt. An anderen Stellen erfordert das Uni 4 ebenfalls Kompromissbereitschaft, etwa bei den mechanischen Scheibenbremsen. Darüber hinaus ist viel Plastik verbaut. Schutzbleche und ein Ständer sind im Lieferumfang enthalten. Laut Hersteller entsprechen die Antriebsteile der Schutzklasse IPX6. Das bedeutet, dass es sogar kurzzeitig unter Wasser getaucht werden kann.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 20,2 kg
Gewichtslimit 120 kg
Modelljahr 2023
Herstellerpreis 1799 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger fehlt
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb vorhanden
Schutzbleche vorhanden
Federgabel fehlt
Schiebehilfe fehlt
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik fehlt
Laufräder
Felgengröße 27,5 Zoll
Bereifung k. A.
Schaltung
Schaltungstyp Ohne Schaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge -
Schaltwerk -
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Mechanisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Hecknabenmotor
Motorfabrikat k. A.
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 45 Nm
Akku-Kapazität 432 Wh
Sitz des Akkus Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen Unisize

Weiterführende Informationen zum Thema Honbike Uni 4 können Sie direkt beim Hersteller unter honbike.com finden.

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Aus unserem Magazin

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