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Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„... ein hochwertiges Rad zum vertretbaren Preis. ... Sportlich kompakt, nicht zu aggressiv. Mit einem Wort: angenehm. Wer zu gestreckt auf dem Rad sitzt, hat durch den 110-Millimeter-Vorbau, den Focus serienmäßig verbaut, noch etwas Spielraum nach hinten. Das Focus ist das richtige Rad für preisbewusste Fahrer, die trotzdem sportlich unterwegs sein wollen.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 8,55 kg |
| Modelljahr | 2013 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltgruppe | Shimano 105 |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Erhältliche Rahmengrößen | 48, 50, 54, 57, 60 cm |
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