Denver Thor (SCO-85351) Test

  • 4 Tests
  • Stra­ßen­zu­las­sung
  • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg

Gut

2,4

Mit Luftrei­fen und XL-​​Deck

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Unser Fazit 15.04.2020
Robuster Komfort. Luftreifen und eine rutschfeste Trittfläche sorgen für Komfort, während leistungsstarke Bremsen und eine solide Akkukapazität ein zuverlässiges Fahrerlebnis bieten. Ersatzakkus sind erhältlich. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 03.07.2020 | Ausgabe: 3/2020
    • Details zum Test

    1,2; Oberklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Der Denver SCO-85351 THOR ist ein solider, sicherer und kompakter E-Scooter. Er bietet eine gute Verarbeitung, zuverlässige Bremsen und ein großes, sicheres Standbrett. Dank einklappbarem Lenker kann man ihn auch im Pkw-Kofferraum platzieren. Je nach Gewicht des Fahrers und Beschaffenheit der Straße kann man mit ihm bei voller Akkuladung eine Strecke von bis zu 25 km zurücklegen.“

    • Erschienen: 07.09.2020
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (2,8)

    Preis/Leistung: „sehr günstig“ (1,0)

    Pro: günstig; unkompliziertes Handling; hohe Verarbeitungsqualität.
    Contra: geringe Reichweite; Lenker nicht höhenverstellbar; Akku kann nicht entnommen werden. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 10.06.2020
    • Details zum Test

    „gut“ (1,7)

    Plus: 3 Fahrstufen (10,15,20 km/h); kann zusammengeklappt werden; sehr guter Fahrcharakter; kraftvolle Bremse.
    Minus: Reichweite im Test ca. zwei Drittel der Herstellerangabe; wird zum Ende der Akku-Laufzeit langsamer; Akku nicht austauschbar; lange Ladedauer; keine elektronische Diebstahlsicherung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „befriedigend“ (2,60)

    Platz 3 von 5

    Pro: hervorragende Bremsanlage; hoher Komfort durch Luftreifen.
    Contra: Motor etwas schwach; fällt im Reichweitenvergleich etwas ab. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Unser Fazit

Mit Luftrei­fen und XL-​Deck

Stärken

Schwächen

Highlight sind beim Thor die Luftreifen und die mit rutschfestem Tape versehene, großzügig bemessene Trittfläche aus Holz, die an ein Skateboard-Deck erinnert und auch noch 120 kg packt. Eine Federung besitzt er nicht. Wegen der Luftreifen lässt er aber im Testumfeld trotzdem keine Komfortpunkte auf der Strecke. Den Bremsen – eine Kombination aus einer Motorbremse vorne und einer Trommelbremse hinten – bescheinigen die Tester durch die Bank eine Topleistung. Bei der Akku-Kapazität liegt mit dem Marktdurchschnitt der Preisklasse gleichauf, geboten sind 270 Wh. Topreichweiten sind damit nicht drin, durchschnittlich schwere Erwachsene werden auf Basis der Produktbewertungen die vom Hersteller angegebene Reichweite aber erreichen können – gelegentliche leichte Anstiege eingeschlossen.


Für dieses Modell sind Ersatzakkus erhältlich, der Austausch erfolgt über einen Reparaturservice-Partner (fairfixx.de). Details erhalten SIe auch auf der After-Sales-Seite von Denver Electronics.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt

Allgemeine Produktmerkmale
Straßenzulassung vorhanden
Max. Körpergewicht 120 kg
Ausstattung
Extras
Beleuchtung vorhanden
Blinker k.A.
Bremslicht k.A.
Reflektoren vorhanden
Schmutzfang vorne vorhanden
Stoßdämpfung fehlt
Ständer fehlt
Lenkerhöhe verstellbar k.A.
Klappbar k.A.
Umhängegurt k.A.
Rollen
Rollentyp Luftrollen
Rollendurchmesser 230 mm
Antrieb
Akku entfernbar k.A.
Energierückgewinnung k.A.
Maße & Gewicht
Eigengewicht 14 kg
Trittflächengröße (L x B) 50 x 16 cm
Lenkerhöhe 103 cm ab Trittfläche, Lenkerhöhe nicht verstellbar
Weitere Produktinformationen: Bremsen: Motorbremse vorne, Trommelbremse hinten
Bodenfreiheit: 10 cm
Höhe Trittfläche: 17,5 cm

Weiterführende Informationen zum Thema Denver Thor (SCO-85351) können Sie direkt beim Hersteller unter denver.eu finden.

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