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„... Trotz dicker Rohre, Akku und Motoren ist das Protos sehr leicht. ... Man rollt also nicht, man gleitet. Genauso überraschend wie der geringe Rollwiderstand ist das Bremsverhalten. Trotz der überlackierten Bremsflanke reduziert sich die Geschwindigkeit schnell und kontrolliert. ... Die Rennausrichtung des Protos zeigt sich auch bei der Geometrie. ...“
„De Rosas Protos vereint neueste Technologien mit enorm viel Hightech. Kletterer und Bergfahrer kommen bei einem Gewicht, das auch mit Pedalen unter dem UCI-Limit liegt, auf ihre Kosten, ebenso wie die Sprinter, die mit brutalster Steifigkeit verwöhnt werden. Ein Rad der Superlative, mit dem man das Maximum auf die Straße bringen kann.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für |
|
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 28 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltgruppe | Campagnolo Super Record |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Weitere Daten | |
| Federung | Keine Federung |
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