Cube Agree GTC Pro Ultegra Test

  • 1 Test
  • Renn­rad

Sehr gut

1,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Nachfolgeprodukt: Agree GTC Pro Ultegra (2011)

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“

    16 Produkte im Test

    „Zum fairen Preis schickt Cube ein vollblütiges Renngerät auf die Piste, der gute Rahmen und die Fahrleistungen verzeihen das Gesamtgewicht.“


Unser Fazit

Kom­for­t­ori­en­tier­ter Racer

Mit dem Agree GTC Pro Ultegra präsentiert Cube ein Straßen-Rennrad, dessen High-End-Ausstattung nicht nur für gute sportliche Leistungen sorgt, sondern auch komfortorientiertes Fahren auf Marathon-Strecken ermöglicht. Laut Hersteller bieten der Shimano Press-Fit-Innenlager und hauchdünne Sitzstreben einen hohen Fahrkomfort selbst bei ruppigem Fahrbahnbelag. Das Highlight des neuen Modells aus der Agree-GTC-Pro-Reihe von Cube ist, wie schon der Name sagt, das noble Shimano-Ultrega-Schaltwerk, das auch Rad-Profis zu schätzen wissen.

Für die Renn-Klasse mag das Cube Agree GTC Pro Ultegra mit seinem Gewicht von 7,90 Kilogramm einen Tick zu schwer sein. Dafür bewies das Rad in Tests verschiedener Fachmagazine sehr gute Fahreigenschaften. Das Lenkverhalten zum Beispiel sei direkt und ausgesprochen präzis. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht extrem, sodass der Fahrer auf langen Strecken auf Komfort nicht verzichten muss. Einen gewissen Verbesserungsbedarf hingegen machen die Tests allerdings in Sachen Bremsen aus, da diese etwas schwer dosierbar sind.

Fazit: Das Cube Agree GTC Pro Ultegra ist für den Hobbyrennradfahrer interessant, der einen modernen Carbon-Racer mit solider Ausstattung zu einem bezahlbaren Preis sucht. Dieses Bike ist eines der wenigen Rennräder, die auch bei Amazon erhältlich sind. Verlangt werden für das 2010er-Modell rund 1.700 Euro, was für das Renn-Segment eigentlich nicht viel ist.

von Wolfgang

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Rennrad
Geeignet für Unisex
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Carbon
Erhältliche Rahmengrößen 50 / 53 / 56 / 58 / 60 / 62 cm
Federung Keine Federung

Aus unserem Magazin

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