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- Erschienen: 12.12.2014 | Ausgabe: 1-2/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Mit zunehmender Zeit wurde das Schalten ... immer schwerer. Der Grund: Die Zugführung außerhalb des Rahmens wird durch das Tretlager gefädelt und läuft hier durch Kunststoffführungen. Diese sind anfällig für Schmutzansammlungen. ... Das Rad ist auch nach einer fast kompletten Saison noch steif wie am ersten Tag, die Geometrie ausgereift, und die 105er-Gruppe leistet zuverlässig ihren Dienst. ...“