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- Erschienen: 17.07.2015 | Ausgabe: 3/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die Kraft ist da, das Rad läuft klasse. Bei der Motorperformance ist noch Luft nach oben drin.“
„Die Kraft ist da, das Rad läuft klasse. Bei der Motorperformance ist noch Luft nach oben drin.“
„... Ebenso geschmeidig, wie der Antrieb einsetzt, drosselt er auch seine Leistung, wenn es über die Unterstützungsgrenze von 25 km/h geht. ... Mit den erreichten 1.068 Höhenmetern (Akku 460 Wh) liegt man auf Augenhöhe mit den führenden Mitbewerbern und punktet durch das individuelle Design.“
„Geheimtipp“
„... Vier Unterstützungsmodi wird es geben. Alle bringen abgestuft aber unvergleichlich souverän und durchzugsstark Druck auf das Hinterrad. Eine reaktionsschnelle Schubunterbrechung beim Schalten macht Highspeed-Gangwechsel möglich – sogar bei massivem Pedaldruck! Anfahren am Berg? Lässig! ... Auf der auch mit heftigen Steigungen gespickten Teststrecke ... zeigte der Motor viel Kraft ...“
Info: Dieses Produkt wurde von ElektroRad in Ausgabe 3/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Motorleistung | 250 W |
Gewicht | 3,4 kg |
Reichweite | 200 km |
Typ | Mittelmotor |
Weiterführende Informationen zum Thema Brose Mittelmotor können Sie direkt beim Hersteller unter brose.com finden.
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