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- Erschienen: 19.04.2013 | Ausgabe: 5/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten, „Testsieger“
„... Für eine sichere Straßenlage sorgen die längeren Kettenstreben. Das BMC verliert damit zwar auch etwas an Wendigkeit, die Laufruhe vergrößert sich allerdings merklich. Dämpfend sollen die eingeknickten Ausfallenden am Hinterbau und an der Gabel wirken. Die Verstrebungen am hinteren Rahmendreieck sehen nicht nur hoch-technologisch aus und sind ein optisch schickes Gimmick – sie verleihen dem BMC auch mehr Stabilität. ...“