Abus Ivera Steel-O-Flex 7200 Test

Mit 85 Zentimetern Länge bietet das Ivera Steel-O-Flex 7200/85 in den meisten Fällen ausreichenden Spielraum, um ein Fahrrad an externen Gegenständen anzuschließen und auch Vorder- oder Hinterrad miteinzubeziehen. Die überlappenden Stahlhülsen bilden zusammen mit dem innen liegenden, gehärteten Stahlkabel einen verbesserten Schutz gegenüber herkömmlichen Kabelschlössern und sind zum Schutz vor Lackschäden mit einer Kunststofffaserummantelung versehen. Das Schloss selbst bietet einen Anbohrschutz und wesentliche Teile des Verriegelungsmechanismus sind zusätzlich gehärtet. Die Wendeschlüssel erleichtern das Öffnen in unbequemen Situationen oder bei Dunkelheit.

Die meisten Kundenrezensionen sprechen sich positiv über das Schloss aus, besonders hinsichtlich Handling und Gewicht. In einigen Fällen wird der Schließmechanismus bemängelt, allerdings traten diese Probleme erst nach längerer Zeit auf und können eventuell auf Verschmutzung zurückzuführen sein. Der Anwendung brachialer, bzw. professioneller Gewalt kann das Schloss nicht lange standhalten, allerdings schreckt es aufgrund der wuchtigen Ausführung auch ab, so dass weniger hochwertige Fahrräder recht gut geschützt sind. Für knapp 35 Euro (Amazon) bietet das 7200/85 eine durchaus akzeptable Qualität.

Panzerkabelschlösser sind trotz ihres robusten Aussehens nicht das Maß aller Dinge, wenn es um den Diebstahlschutz von Fahrrädern geht. Das Abus Ivera bildet hierbei keine Ausnahme. Gelegenheitsdieben erschwert es die Arbeit zwar wesentlich, für versierte Langfinger ist es aber keine allzu große Hürde.

In zwei Längen erhältlich

Die gehärteten Stahlhülsen des Ivera, die das Kabel umgeben und vor Angriffen abschirmen, haben einen Durchmesser von 22 Millimetern und machen das Ansetzen eines Bolzenschneider zumindest nicht einfach. Auch der Schlosskörper und die relevanten Teile des Verriegelungsmechanismus bestehen aus gehärtetem Stahl. Zum Schutz des Fahrradlackes ist das Panzerkabel mit einem Kunststoffgewebe umgeben. Abus bietet das Schloss in Längen von 85 Zentimetern und 110 Zentimetern an, von denen die längere Ausführung sich eher empfiehlt, weil sie das Anschließen des Rades an Zäune, Straßenschilder, Laternenpfähle und ähnliche feste Gegenstände deutlich erleichtert. Ein Wegtragen des Velos wird so verhindert. Die 110-Zentimeter-Variante des Ivera wiegt 960 Gramm, mit dem passenden Halter Rivera IBU kommt man 1160 Gramm.

Bedingt aufbruchsicher

Der Hersteller schenkt reinen Wein ein: Er empfiehlt das Ivera bei „bei mittlerem Diebstahlrisiko“. Damit ist sicher nicht gemeint, dass dieses Schloss ein adäquater Schutz ist, wenn man ein 1000-EUR-Fahrrad öffentlich über Nacht in einer dunklen Ecke eines Problemviertels abstellen möchte. Die Stiftung Warentest (Ausgabe 04/2013) vergab in der Disziplin Aufbruchsicherheit nur ein „ausreichend“ mit der Note 4,3. Mit dieser mäßigen Wertung gelang es dem Ivera 7200 sogar noch, den zweiten Platz unter den insgesamt elf getesteten Panzerkabelschlössern zu ergattern. Denn die meisten Konkurrenzprodukte waren noch leichter zu knacken, einige fielen zusätzlich durch einen hohen Gehalt an gesundheitschädlichen Phtalaten (Weichmachern) in ihren Kunststoffteilen negativ auf. Fazit: Wenn man sich für ein Panzerkabelschloss entscheidet, etwa deshalb, weil es mehr Flexibilität als ein stabiles Bügelschloss bietet, dann ist das Abus Ivera 7200 in der 110-Zentimeter-Ausführung keine schlechte Wahl. Ein Höchstmaß an Sicherheit wird aber nur in Kombination mit einem Bügel- oder Faltschloss erzielt. Das Abus Ivera 7200 ist für rund 40 EUR erhältlich (Amazon).