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- Erschienen: 11.12.2009 | Ausgabe: 1-2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten, „Race-Tipp“
„Für Rennfahrer, leicht, günstig, fährt gut. Funktion vor Optik, keine Mogelpackung. Super: Wunschdesign ab 20 Euro.“
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Nachfolgeprodukt: Cuneo (Modell 2011)
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten, „Race-Tipp“
„Für Rennfahrer, leicht, günstig, fährt gut. Funktion vor Optik, keine Mogelpackung. Super: Wunschdesign ab 20 Euro.“
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Der leistungsstarke Alu-Rahmen glänzt nicht zuletzt über die Geometrie durch Laufruhe und Vortriebsverlangen und eine passende Ausrüstung.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 1-2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Basismerkmale | |
---|---|
Typ | Rennrad |
Geeignet für | Herren |
Ausstattung | |
Extras | |
Fahrradständer | k.A. |
Federgabel | k.A. |
Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
Gefederte Sattelstütze | k.A. |
Gepäckträger | k.A. |
Hinterbaufederung | k.A. |
Lichtanlage | k.A. |
Rahmenschloss | k.A. |
Riemenantrieb | k.A. |
Schutzbleche | k.A. |
Vario-Sattelstütze | k.A. |
Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
Beleuchtung | |
Bremslicht | k.A. |
Standlicht | k.A. |
Lichtsensor | k.A. |
Bremsen | |
Rücktrittbremse | k.A. |
Rahmen | |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Federung | Keine Federung |
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