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Die Bar hat sich von der Stange mit Strippen zu einem Cockpit entwickelt: Rückmeldung ist gefragt, als wär's ein Steuerhorn aus der 737. Ein kurzer, effektiver Depowerweg soll's sein. Wie ein Schubhebel soll der Adjuster leicht erreichbar sein und pannenfrei funktionieren. Das wichtigste Instrument in unserem Cockpit aber ist das Quickrelease - das Notlandesystem. Dieses Power-Schloss kann Leben retten. Das KITE Magazin hat als weltweit erstes Magazin Quickrelease untersucht. Auf den folgenden Seiten testen wir erstmals das neue Rotor-System von Core und die neue Bar von Cabrinha. Und vergleichen sie mit den bisher besten Schnellstoppern von North und Naish.
