Ski­MA­GA­ZIN prüft Ski (12/2008): „Die neue Dimen­sion des Glei­tens“

„... Dank des weichen, aber sehr gedämpften Vorderskis bringt ihn auch viel Tempo nicht aus der Ruhe. Switch fahren gelingt mit dem Twin-Tip lässig. Sehr vielseitiger Ski, trotz des großen sportlichen Potenzials auch für Freeride-Einsteiger geeignet.“

„Der Kilowatt ist ein spezieller Off-Piste-Ski, hier zeigt er straff abgestimmt seine Qualitäten. ... Sobald die Verhältnisse rauer werden und der Schnee verspurt ist, wird der Ski unruhiger. Die Abstimmung wirkt dann weniger harmonisch. ...“

„... Zieht man die Schwünge zu, braucht er eine sehr bewusste Fahrweise und verlangt viel Kraft. Auch auf der Piste fährt er spurtreu und mit starkem Kantengriff, bevorzugt große Radien. Sportlicher Freerider mit Potenzial für Bigmountain!“

„Dieser Off-Piste-Spezialist braucht Platz, weite Hänge und viel Geschwindigkeit. In unverspurtem Pulver fährt der Legend stoisch ruhig und auch in zerfahrenem Gelände stabil. Kleine Radien sind seine Sache nicht, dagegen zieht er große Schwünge mit Tempo sehr souverän. ..“

„Zerfahrene Hänge und harte Schneehaufen beeindrucken den Watea nicht, tempofest durchpflügt der stabile, straff abgestimmte Ski das Gelände. Im unverspurten Schnee kommt er schön ins Gleiten. Längere Schwünge liegen ihm mehr ...“

„... Kein Trick im Gelände ist ihm fremd, er fährt dabei ganz spielerisch switch. Ein Freeride-Allrounder, den man sowohl Könnern als auch Einsteigern empfehlen kann!“

„Der King Fujas taugt für viele Bedingungen. Der Spaß im Gelände ist garantiert, das Handling ganz einfach. Dank seiner Breite und der gelungenen Abstimmung surft er auch gut mit Tempo! Wegen des weichen, fein abgestimmten Flexes bringen ihn Scheehaufen nicht aus der Ruhe. ...“

„Der Kästle zeigt keine Schwächen, funktioniert in allen Anwendungsbereichen problemlos. ... Auf der Piste ist er sehr präzise zu fahren, löst Schwünge leicht aus und kommt mit wechselnden Radien sehr gut klar. Komfortabler Alleskönner für Einsteiger bis Könner!“

„... schnelle Schwungwechsel und enge Radien liegen ihm. Tempo erfordert besonders im Verspurten Kraft und Konzentration, hier wirkt die Schaufel zu wenig flexibel. Starker Kantengriff und geglückte Abstimmung sorgen für sichere Steuereigenschaften. Allrounder für Einsteiger und Könner.“

„... im verfahrenen Gelände und mit größerem Tempo gefahren wird der Ski allerdings leicht unruhig. Der Baggy überzeugt auch bei den Sprüngen und Spielereien im Gelände, fakie fahren und landen macht kein Problem.“

„... Der kräftige Kantengriff unterstützt die gelungene Auslegung als sehr muskulöser Ski. Leichtere und weniger kräftige Fahrer wünschen sich einen weicheren Flex und mehr Agilität. Für Freeride-Experten, die gerne Vollgas geben!“

„... Der Rossignol-Ski steuert problemlos durch jeden Schnee. Auf der Piste greift er gut durch, der Schwungwechsel erfolgt aber eher träge. Auch Freeride-Einsteiger werden mit dem gekonnt abgestimmten Ski auf Anhieb zurecht kommen!“

„... Der Schwungwechsel funktioniert aber nur sehr träge und verlangt viel Kraft. Auf der Piste läuft der Patriot mit Tempo spurstabil, verlangt allerdings auch hier Aufmerksamkeit und Kraft. Die Tester führen die Mängel auf eine wenig gelungene Präparation zurück. Absoluter Pro-Freerider!“

„Den Saint zeichnet sein geringes Gewicht aus; er qualifiziert sich so als Touren-Freerider auch für lange Aufstiege. ... Mit Geschwindigkeit gefahren wird der Ski unruhig. Auf der Piste steuert er nicht sehr präzise, wirkt nicht fahrstabil.“

„Der Fuelie Boss besitzt einen sehr eigenständigen, Respekt einfordernden Charakter: Ein straffer Ski, der nur in 195 cm Länge angeboten wird. ... Einige Tester beschrieben ihn als Kreuzung zwischen Bigmountain-Ski und hochsportlichem Riesenslalom-Ski. Für Freeride-Experten.“