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Jeden Sportwagen haben Autozeitschriften bis aufs Komma vermessen. Kiter mussten sich beim Schirmkauf auf subjektive Tests, auf Hersteller-Angaben und auf Oase-Infos verlassen. Als Weltpremiere hat das Kite Magazin nun einen Flugschreiber als Test-Notar an Board (siehe auch Fahrtechnik Loop). Jetzt haben wir erstmals verlässliche Hangtime-Daten über Höhe, Dauer und Weite von Sprüngen. Die anderen Noten haben wir ganz konventionell ermittelt.