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Sechs Alpinkajaks, ein Creeker, ein Funcruiser und ein Spezialist traten auf der Slalomstrecke in Markkleeberg zum KANU-Test an - mit beeindruckenden Ergebnissen. Alle Kajaks überzeugten und es hagelte Bestnoten.
Note:1,4 – Super-Tipp, Preis-Tipp
Preis/Leistung: 1,2
„Typischer Pyranha mit großer Benutzerfreundlichkeit. Das ausgewogene Boot zeigt kaum Schwächen, bietet Anfängern wie Experten Fahrspaß wie Reserven und ist preislich der Hammer.“
Note:1,6 – Super-Tipp
Preis/Leistung: 2,0
„Gelungenes Feintuning eines beliebten WW-Kajaks. Die behutsamen Formänderungen zeigen Wirkung und machen den Diesel noch ausgeglichener.“
Note:1,8 – Super-Tipp
Preis/Leistung: 1,8
„Hinter der ungewöhnlichen Form steckt ein ungewöhnliches Kajak. Trotz seiner Ausmaße hat der Charger den Fahrspaß eingebaut. Darüber hinaus ist er ein kompromissloses Schwerwasserkajak.“
Note:1,9 – Super-Tipp
Preis/Leistung: 2,0
„Der Mamba ist auf dem Weg zu einer Bootslegende und wurde für diesen mit einer Ausstattung aufgepeppt, die den Anforderungen im schweren WW noch besser gerecht wird.“
Note:1,9 – Super-Tipp
Preis/Leistung: 2,2
„Massentauglicher Alpini mit ansprechenden Fahreigenschaften, der die natürliche Selektion problemlos überleben wird und mit dem Eskimo ein echtes Ausrufezeichen auf dem Markt setzt.“
Note:2,0 – Preis-Tipp
Preis/Leistung: 1,4
„Hervorragender Creeker für alle, denen Sicherheit und Ausstattung wichtiger sind als dynamische Fahreigenschaften. Mehr Drum und Dran gibt's nirgends sonst fürs gleiche Geld.“
Note:2,0 – Preis-Tipp
Preis/Leistung: 1,2
„Zeitloses Kajak mit klassischem Spielpotential und erstklassiger Ausstattung für mittelschweres Wildwasser. Ein würdiger Nachkomme des legendären Inazones zu einem überraschend günstigen Preis.“
Note:2,3
Preis/Leistung: 2,6
„Rassiges Alpinkajak mit auf Tempo getrimmten Fahreigenschaften. Der Mad Boy kann vor allem auf wuchtigem Wildwasser die ganze Palette seiner Stärken ausspielen.“
ohne Endnote
„Das laminierte Edel-Kajak sieht etwas altmodisch aus, aber mehr Speed und Kontrolle gibt es derzeit in keinem anderen Wildwasserkajak - ein Boot für echte Schönfahrer, die Steine lieber umfahren als drüber zu schanzen.“
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