GOLF JOURNAL

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sechs Golf-Taschen, die keine Endnoten erhielten.

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  • Express Automatic

    Bag Boy Express Automatic

    • Typ: Manu­el­ler Trol­ley, Push Trol­ley

    ohne Endnote

    „Die Neuentwicklung kombiniert Funktion, Komfort und Spitzentechnologie in einem. So bietet sie unter anderem den patentierten Einhand-Faltmechanismus, der den Wagen auf ein Packmaß von nur 94x48x38 cm schrumpfen lässt. Zur Ausstattung gehören ferner eine Handbremse, ein integrierter Getränke- und Scorekartenhalter ...“

  • Big Max Easy Hybrid Remote

    • Typ: Elek­tro­trol­ley, Push Trol­ley

    ohne Endnote

    „Mit diesem Modell kommt laut Hersteller der weltweit erste Hybrid-Elektro-Trolley auf den Markt. Er hat einen bürstenlosen, zahnradlosen Motor, der wartungsarm ist. Er kann vorwärts und rückwärts fahren, verfügt über eine Motorbremse und erhält seine Power über eine Lithium-Polymer-Batterie.“

  • Cart Bag 2.0

    Golfoholic Cart Bag 2.0

    ohne Endnote

    „Die Tasche in den Farbkombinationen Weiß/Silber und Silber/Weiß bietet reichlich Funktionalität und Komfort: Dazu zählen u.a. eine schmutz- und wasserabweisende Teflonbeschichtung, 15 durchgängige Schlägerfächer, zehn Innen- und Außentaschen, ein Kühl- und ein wasserfestes Wertsachenfach. ...“

  • Geo

    Izzo Golf Geo

    ohne Endnote

    „Erstmals hat der Tragegurt eines Carry-Bags Minus-Ionen integriert. So sollen sich Ausdauer und Leistungsfähigkeit des Spielers erhöhen. Das nur 2,4 Kilogramm schwere Bag hat einen durchgehenden Sechsfach-Divider sowie zahlreiche Außentaschen. Die große Balltasche wird mit einem Magneten verschlossen. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von GOLF JOURNAL in Ausgabe 10/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Drive SL Travel eX

    JuCad Drive SL Travel eX

    • Typ: Elek­tro­trol­ley, Push Trol­ley

    ohne Endnote

    „Der Edel-Trolley-Bauer aus Limburg fährt 2010 mit diesem Sondermodell vor, das mit nur 5,9 kg über ein Kilo weniger wiegt als der große Bruder - bei gleichen Funktionen und Leistungen in puncto Technik. Dank der extrem dünnen Antriebsachse sehe der Elektro-Caddie so schlank wie ein Golfwagen ohne Antrieb aus. Er ist auch mit Fernsteuerung erhältlich.“

    Info: Dieses Produkt wurde von GOLF JOURNAL in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • S1

    Sun Mountain S1

    ohne Endnote

    „Speziell an Damen wendet sich der US-Taschenanbieter mit dieser Neuheit. Ein besonderer Pluspunkt der Tasche sei das geringe Gewicht von nur 2,5 Kilo, so dass der Transport im wahrsten Sinne des Wortes nicht mehr ins Gewicht falle. Darüber hinaus biete das Bag modisches wie sportliches Design und verfügt über ein 14-faches Full-Length-Divider-Top ...“

Tests

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