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Singlespeed-Velos sind puristische Schönheiten. Doch Hand aufs Herz: Angesichts der Schweizer Topografie und der ungefähr 100 Watt, die wir ohne Schweissausbruch leisten können, ist die Beschränkung auf nur einen Gang eher unpraktisch.
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„... In der Praxis funktioniert das automatische Schalten sehr gut, der Wechsel in den Schnellgang erfolgt geschmeidig während der Fahrt, ohne dass die Tretbewegung unterbrochen werden muss. Das Zurückschalten in den leichten Gang erfordert einen kurzen Tretunterbruch. ...“
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„... Für Singlespeed-Fahrer hält Sram noch eine zweite, ziemlich pfiffige Lösung bereit: Die ‚Torpedo‘-Nabe kann von einer Freilauf- in eine Starrlaufnabe verwandelt werden. ...“
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„... Ein ganz kurzes Zurücktreten reicht, und schon wechselt die Nabe zwischen den beiden Gängen. Zwar muss man dafür den Tretfluss unterbrechen, doch wird das Getriebe dadurch gleichzeitig entlastet, sodass der Gangwechsel blitzschnell erfolgt. Die rund 900 Gramm schwere Nabe hat einen direkten und einen ins Schnelle übersetzten Gang. ...“
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