„überragend“ – Testsieger
„Leicht, schnell mit optimalem Kurvengrip bei Nässe und Trockenheit. Einziger Schönheitsfehler: der etwas geringe Durchschlagschutz. Rocket Ron fährt mit der höchsten Punktezahl verdient den Testsieg ein.“
„sehr gut“
„Der Conti bringt nur knapp über 400 Gramm auf die Waage und besticht durch den geringsten Rollwiderstand im Testfeld. Schwächen leistet sich die schmale Race-King-Version beim Kurvengrip auf Schotter.“
„sehr gut“
„Der Monorail überzeugt durch sehr gute Laborwerte beim Pannenschutz und geringen Rollwiderstand im Gelände. In Kurven bricht er gutmütig aus. Ein top Race-Reifen, der sich keine wirklichen Schwächen leistet.“
„gut“
„Durch gute Traktion gefällt der Hutchinson an steilen Rampen und bei abrupten Bremsmanövern. In Sachen Gewicht und Rollwiderstand verliert der Cobra Air jedoch gegen die starke Konkurrenz.“
„gut“
„Der Canis setzt die Grenzen in positiver wie in negativer Hinsicht. Er ist der leichteste Reifen im Test und besitzt gleichzeitig den höchsten Rollwiderstand unter den Race-Pellen. Der Günstigste unter den Schnellen!“
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