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Gute Rahmen, hochwertige Ausstattung - die Carbon-Renner in diesem Test überzeugen als echte Preis-Leistungs-Sieger.
„überragend“ (91 von 100 Punkten) – Testsieger
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Schnell und willig, dabei immer höchst angenehm und sicher - das VRC Pro gibt den perfekten Alleskönner. Dank Traumausstattung reicht es für den Testsieg.“
„überragend“ (90 von 100 Punkten) – Kauftipp
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Überragend ist alles am Canyon: Das Rahmen-Gabel-Set, die Ausstattung, die sportlichen, aber zuverlässigen Fahrleistungen. Eines der besten Rennräder am Markt!“
„überragend“ (89 von 100 Punkten) – Kauftipp
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Rennfahrer lassen sich vom ungezügelten Vorwärtsdrang des leichten Rose sofort mitreißen, Ausstattung und Gewicht sind Spitze - ein absoluter Kauftipp!“
„sehr gut“ (80 von 100 Punkten) – Kauftipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Der perfekte Tourensportler überzeugt mit Vortrieb, präzisem Handling und ausreichend Restkomfort. Ausstattung und Gewicht sind für den Preis top - Kauftipp!“
„sehr gut“ (79 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Extrem schnell, extrem willig: Cube begeistert Sportler und Rennfahrer, die Ausstattung ist nobel, nur der recht weiche Lenkkopf verhindert einen Kauftipp.“
„sehr gut“ (75 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Pfeilschnell und quicklebendig gibt das Storck den klassischen Rennsportler - der brettsteife Rahmen begeistert vor allem Rennfahrer, der Preis ist fair kalkuliert.“
„sehr gut“ (72 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Leicht und leichtfüßig gefällt das Koga mit seiner sportlichen Einstellung jedem Rennfahrer, Ausstattung und Gewicht liegen auf gutem Klassenniveau.“
„sehr gut“ (72 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Leicht, schnell, traumhaft ausgestattet: Das sportliche Radon beglückt Rennfahrer, die einen kompakten Renner mit ausgeprägter Laufruhe suchen.“
„sehr gut“ (69 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Der perfekte Alleskönner überzeugt Racer genauso wie Genussfahrer auf ganzer Linie - und macht seine leicht unterdurchschnittliche Ausstattung damit locker wett!“
„sehr gut“ (69 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Zum fairen Preis schickt Centurion einen sehr angenehmen Tourensportler auf die Straße - Ausstattung und Rahmen-Set zeigen keine Schwächen.“
„sehr gut“ (68 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Plus: Ultegra Di2-Schaltung für 2499 Euro; entspannter, bequemer Tourer.
Minus: fast schon träge Lenkung; am Heck spürbar hart.“
„sehr gut“ (67 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Sportlich, komfortabel, vielseitig - das Trek fährt immer souverän mit, der steife Rahmen und die gute Ausstattung zum fairen Preis komplettieren das starke Paket.“
„sehr gut“ (63 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„Mit spürbarem Vorwärtsdrang und ruhiger Lenkung überzeugt das Focus sportliche Vielfahrer - der sehr faire Preis lässt das Mehrgewicht verschmerzen.“
„sehr gut“ (61 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Auf der Straße überzeugt das Specialized als höchst komfortabler, dennoch sportlicher Dauerläufer - trotz hohem Gewicht und Sparausstattung ‚sehr gut‘.“
„gut“ (59 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Lapierre vereint Sitzkomfort und Laufruhe mit gefälligem Handling, die Ausstattung passt, nur der Rahmen dürfte an der Front steifer und komfortabler sein.“
„gut“ (58 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Auf der Straße überzeugt das BMC: höchst laufruhig und komfortabel, trotzdem präzise und sportlich - ein einzigartiges Konzept. Die Ausstattung ist unter Niveau.“
„gut“ (58 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Das Propel gefällt Rennsportlern mit seinem Sportsgeist und punktet mit guten Ausstattungsdetails. Der schwere, harte Rahmen kostet dagegen Punkte.“
„gut“ (56 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Mit satter Laufruhe und hohem Sitzkomfort gefällt das Principia bei langen Touren und schnellen Rollerpassagen - Rahmen-Set und Komplettrad sind recht schwer.“
„gut“ (54 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Plus: entspannter Tourensportler; Ultegra Di2-Schaltung.
Minus: etwas weicher Lenkkopf; recht schwer.“
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