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AM-Fullys gelten als die Alleskönner - und doch zeigen sie Stärken und Schwächen. MB ging den Eigenarten von 16 Bikes auf den Grund.
„überragend“ – Testsieger
„Alles richtig gemacht! Das AM trägt seinen Namen zurecht, ist ein wahres All-Mountain mit enormem Einsatzspektrum und viel Fahrspaß.“
„sehr gut“
„Das Threesome ist pfiffiger Trail-Heizer und relaxter Tourer in einem, gefällt mit leichtem Handling und harmonischem Fahrwerk.“
„sehr gut“
„Robuste Parts, souveränes Handling, effizienter Antrieb - das Joat-Konzept passt! Durch das hohe Gewicht weniger spritzig bergauf.“
„sehr gut“
„Conway glückt der Klasseneinstand. Die durchwegs positiven Fahreigenschaften retten trotz Detailschwächen das ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Das Stereo glänzt mit Hightech-Rahmen und -Hinterbau. Ein stimmiger, spaßiger Allrounder mit Vorlieben für technische Abfahrten.“
„sehr gut“
„Das AMR+ mixt volle Tourentauglichkeit mit tempofestem Handling und robustem Abfahrtsspaß. Parts und Preis stimmen obendrein.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Fast mehr Enduro als AM - so ist das Reign bergab unschlagbar. Dazu begeistert erneut die VPP-Kinematik. Viel Fahrspaß fürs Geld!“
„sehr gut“
„Das Slide debütiert als ausgewogenes und klug designtes All-Mountain. Ein Bike für jeden Tag mit sehr breitem Einsatzbereich.“
„sehr gut“
„Wer ein gutmütiges, toll ausgestattetes All-Mountain sucht, ist beim Tusk goldrichtig. Das Red Bull weckt vertrauen, auch im Groben.“
„sehr gut“
„Leicht und flott begeistert das Glide ES Touren-Fans, Trail Junkies lieben dazu das spritzige Handling. Auch ein tolles Alpencross-Bike.“
„sehr gut“
„Das neue V.XM hat's drauf, ist ein wahres All-Mountain aus einem Guss - vielseitig, leichtgewichtig, flink bergauf und satt bergab.“
„gut“
„Mit superbem Hinterbau und stabilem Handling rockt das Compulsion im Downhill. Für ein AM durch das Übergewicht zu träge.“
„gut“
„Mal wendiges Trailbike, mal entspannter Heizer - das Reveal zeigt Talent. Das Fahrwerk stößt im AM-Alltag jedoch an seine Grenzen.“
„gut“
„In der Praxis glänzt das agile, flinke Rocky mit feinem Fahrwerk und viel Fahrspaß. Nur durch Ausstattungsmängel kein ‚sehr gut‘.“
„gut“
„Das Hornet besticht als flotter, spaßiger Kurvenstar mit feinem Hinterbau. Das hohe Gewicht und die hakelige Front trüben das Bild.“
„befriedigend“
„Das AXE ist mehr leichtfüßiger, super-agiler Tourer denn AM. Probleme bei Sattelstütze und -spanner führen zur Abwertung.“
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