CAR & HIFI prüft Car-HiFi-Endstufen (9/2016): „Kompaktklasse“

CAR & HIFI: Kompaktklasse (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 4 weiter

Inhalt

Mit der GTO-Serie hat Crunch bewiesen, dass moderne Technik nicht zwangsläufig teuer sein muss. Jetzt steht mit den neuen Modellen eine Erneuerung an, mal sehen, was sie uns bringt.

Was wurde getestet?

Drei Miniendstufen, darunter eine Bass-Endstufe und zwei Mehrkanal-Endstufen, befanden sich im Praxistest. Die Bass-Endstufe erhielt die Endnote 1,3 und die Mehrkanal-Endstufen wurden jeweils mit 1,4 bewertet. Zur Urteilsfindung zog man die Kriterien Klang, Labor und Praxis heran.

Im Vergleichstest:
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1 Bass-Endstufe im Einzeltest

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  • GTO1750

    Crunch GTO1750

    • Anzahl Kanäle: 1
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 300 W

    1,3; Oberklasse – Preistipp

    Preis/Leistung: „hervorragend“

    Klang (20%): 1,3 (4 von 6 Punkten);
    Labor (55%): 1,5 (4 von 6 Punkten);
    Praxis (25%): 1+ (6 von 6 Punkten).

2 Mehrkanal-Endstufe im Vergleichstest

  • GTO3750

    Crunch GTO3750

    • Anzahl Kanäle: 3
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 75 W

    1,4; Spitzenklasse

    Preis/Leistung: „hervorragend“

    Klang (40%): 1,3 (4 von 6 Punkten);
    Labor (35%): 1,7 (4 von 6 Punkten);
    Praxis (25%): 1,2 (5 von 6 Punkten).

  • GTO4125

    Crunch GTO4125

    • Anzahl Kanäle: 4
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 75 W

    1,4; Oberklasse – Preistipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    Klang (40%): 1,3 (4 von 6 Punkten);
    Labor (35%): 1,6 (4 von 6 Punkten);
    Praxis (25%): 1,2 (5 von 6 Punkten).

Tests

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