CAR & HIFI prüft Car-HiFi-Endstufen (12/2014): „Effizienz ist alles“

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Inhalt

Kleine Endstufen gehören mittlerweile zum festen Lieferprogramm alle namhaften Car-HiFi-Hersteller. Da steht Rockford Fosgate natürlich nicht zurück. Und Rockford wäre nicht Rockford, wenn sie sich nicht etwas Besonderes ausgedacht hätten, das aus der Masse heraussticht.

Was wurde getestet?

Verglichen und getestet wurden drei Car-HiFi-Endstufen, darunter eine Bass-Endstufe und zwei Mehrkanal-Endstufen. Eine erhielt die Endnote 1,4 und die zwei andere wurden mit 1,5 bewertet. Bewertungskriterien waren Klang, Labor und Praxis.

Im Vergleichstest:
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1 Bass-Endstufe im Einzeltest

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  • T500X1br

    Rockford Fosgate T500X1br

    • Anzahl Kanäle: 1
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 175 W

    1,5; Spitzenklasse – Klangtipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „... Die T500X1 hat eine fette Ladung Pufferkondensatoren, aber kein Netzteil! Vergessen haben die Jungs das nicht, sondern es wird mal wieder getrickst. ... als Schwachstellen zeigen sich bei der 500X1 das Rauschen und bei den fullrange-digitalen Amps die Dämpfungsfaktoren, die wir wie üblich nur bis einschließlich 1 kHz bewerten. ... “

2 Mehrkanal-Endstufen im Vergleichstest

  • 1
    T400X2ad

    Rockford Fosgate T400X2ad

    • Anzahl Kanäle: 2
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 200 W

    1,4; Spitzenklasse – Techniktipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „... Die T400X2 ist ein echter Prügel. Fullrange hin oder her, sie kann jeden 4-Ohm-Sub ins Schwitzen bringen. Am Kompo-System läuft sie glasklar und bassstark. Es pfeffert Bassdrums, und bei elektronischen Effekten bricht eine Lawine aus dem Nichts über den Zuhörer ein. ...“

  • 2
    T400X4ad

    Rockford Fosgate T400X4ad

    • Anzahl Kanäle: 4
    • Leis­tung / Kanal (4 Ohm): 100 W

    1,5; Spitzenklasse – Techniktipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    Klang 40%: 1,2 (5 von 6 Punkte);
    Labor 35%: 1,8 (3 von 6 Punkte);
    Praxis 25%: 1,4 (4 von 6 Punkte).

Tests

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