Continental Gravity Test

Der Conti Gravity hält sich auch gut im Winter,selbst auch Eis kann man mit ihm fahren.Probleme hat der Reifen letztendlich bei nassen Wurzeln und Steinen,vor allem in Uphill Situationen.Auch das Profil setzt sich relativ schnell bei lehmigem Boden zu,nicht aber bei normalem Matsch.Insgesamt kenne ich aber keinen Reifen,der mich bei solchen Verhältnissen wirklich überzeugt hätte.
Der Verschleiss(2000KM) ist verglichen mit anderen Stollenreifen relativ gering,ebenso der Rollwiderstand.Auch die Kurvenstabilität ist sehr gut,vor allem im eingefahrenem Zustand.
Wünschenswert wäre hier eine andere Gummischung(wie bei Conti Mountain King),vor allem bei Nasssituationen und für den Durchschlagschutz,wenngleich hierdurch der Verschleiss höher würde.

Habe den Conti Gravity an meinem NRS-Viergelänker bereits 600Km gefahren.Der Reifen ist gut für Single-Trails und normales Gelände ,sowie Schotterpisten geeignet,da er eine sehr gute Traktion und Kurvenstabilität auf Schotter und Rasen hat.Auch hatte ich bisher keine Durchschläge oder sonstigen Probleme mit den Reifen,da hier ein gutes Profil vorhanden ist.Probleme bei Nässe hatte ich bisher auch nicht bzw. behält der Reifen trotzdem eine gute Traktion.Auch in punkto Abnutzung ist der Reifen nicht ganz so Schlecht wie der Conti Flow oder Conti Explorer usw..Leider hat der Reifen einen ziemlich schlechten Rollwiderstand,was aber teilweise durch weniger Luftdruck im Gelände gut ausgeglichen wird.Für Asphalt und schnelle Touren gibt es aber bessere.Trotzdem kenne Ich bisher keinen besseren Reifen hinsichtlich Traktion(auch nicht Nobby Nick).