Pro: Preishammer-Reiserad; sehr steifer Rahmen mit vielen Befestigungsösen für Gepäck; maximales Systemgewicht 170 kg; superstabile Gepäckträger; hochwertige Schaltung; Brooks-Ledersattel; robuste Lackierung.
Contra: Bremsen mit Stahlbremszügen, geringere Bremsleistung als bei hydraulischen (Aufrüsten möglich); Ledersättel benötigen mehr Pflege. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: zuverlässiges Cityrad mit Tourenpotenzial; pflegeleichte Ausstattung mit Nabenschaltung, Antriebsriemen und haltbaren, pannensicheren Reifen.
Contra: Übersetzung für Anstiege und schnelle Tempoeinlagen weniger geeignet. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: Sitzhaltung durch Vario-Vorbau veränderbar von aufrecht bis leicht sportlich-gebeugt; robuster, straffer Rahmen; gut ansprechende Gabeldämpfung; breite pannensichere Allround-Bereifung; wartungsarme Nabenschaltung.
Contra: hohes Gewicht; Bremsschlauch für Vorderbremse ungünstig verlegt, kann leicht hängenbleiben; Übersetzungen eher kurz, weniger für hohes Tempo ausgelegt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: klassisches und komfortables Trekkingmodell; neue, auf lange Haltbarkeit ausgelegte „Cues“-Schaltung von Shimano mit tourentauglicher Übersetzung; große Bremsscheibe vorne; straffer Rahmen; simple, aber effektive Federsattelstütze.
Contra: Schaltung nicht die schnellste. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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