Unsere Titan Koffer-Liste fußt auf zwei Säulen: den Tests der Fachmagazine und den Meinungen von Kundinnen und Kunden. So sehen Sie sehr schnell und objektiv, wie gut oder schlecht ein Produkt ist.

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Titan Koffer Bestenliste

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30 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Koffer im Test: Spotlight M (67 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Titan Spotlight M (67 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 67 x 45 x 27 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
    Sta­bi­ler Beglei­ter für Kurz­trips
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  • 2
    Koffer im Test: X-Ray S von Titan, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Titan X-Ray S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,4 kg
    Robus­tes Gepäck­stück mit guter Innen­auf­tei­lung
  • 3
    Koffer im Test: Highlight L von Titan, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Titan Highlight L

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 75 x 52 x 31 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,4 kg
    Leich­ter Hart­scha­len­trol­ley mit reich­lich Platz
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  • Koffer im Test: Nonstop L von Titan, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Titan Nonstop L

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 47 x 79 x 31/35 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
  • Koffer im Test: Highlight S von Titan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Titan Highlight S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,2 kg
    Geeig­net als Kabi­nen­trol­ley
  • Koffer im Test: Kofferset ParadoxX von Titan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Titan Kofferset ParadoxX

    • Typ: Kof­fer­set
    • TSA-​Schloss: Ja
  • Koffer im Test: Nonstop 4 Rad Trolley M erweiterbar von Titan, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Titan Nonstop 4 Rad Trolley M erweiterbar

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 42 x 68 x 28 cm, Erwei­tert: 42 x 68 x 32 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,1 kg
  • Koffer im Test: X2 M+ von Titan, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Titan X2 M+

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 71 x 48 x 28 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
    Sta­bi­les und wet­ter­fes­tes Hard­case mitt­lerer Größe
  • Koffer im Test: Spotlight L (76 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Titan Spotlight L (76 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 76 x 51 x 30 cm
    • Eigen­ge­wicht: 4,3 kg
    Schick, aber etwas emp­find­lich
  • Koffer im Test: X2 S von Titan, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Titan X2 S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 38 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,3 kg
  • Koffer im Test: X-Ray M von Titan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Titan X-Ray M

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 72 x 50 x 28 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2400
    Sta­bi­ler Kof­fer für Flug-​ und Bahn­rei­sen
  • Koffer im Test: Shooting Star M (66 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Titan Shooting Star M (66 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 66 x 44 x 26/30 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
    Hart­scha­len­kof­fer mit reich­lich Platz und kom­for­ta­blen Tra­gemög­lich­kei­ten
  • Koffer im Test: X2 L von Titan, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Titan X2 L

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 76 x 52 x 28 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,9 kg
  • Koffer im Test: Power Pack Businestrolley (40 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Titan Power Pack Businestrolley (40 cm)

    • Typ: Busi­ness-​Trol­ley
    • Eigen­ge­wicht: 3,5 kg
  • Koffer im Test: Highlight S (mit Außenfach) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Titan Highlight S (mit Außenfach)

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 23 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,5 kg
    Leich­tes Hand­ge­päck für Flug­rei­sen
  • Koffer im Test: Prior 4 Rad Trolley S von Titan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Titan Prior 4 Rad Trolley S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Eigen­ge­wicht: 2,4 kg
    • TSA-​Schloss: Ja
  • Koffer im Test: Xenon Deluxe (67 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Titan Xenon Deluxe (67 cm)

    • Typ: Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 67 x 47 x 26 cm
    • Eigen­ge­wicht: 3,6 kg
    Kof­fer mit guter Innen­ein­tei­lung
  • Koffer im Test: Xenon 4 Rad Trolley M von Titan, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Titan Xenon 4 Rad Trolley M

    • Typ: Trol­ley
    • Eigen­ge­wicht: 3,1 kg
    • TSA-​Schloss: Ja
  • Koffer im Test: Spotlight S (55 cm) von Titan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Titan Spotlight S (55 cm)

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer, Trol­ley
    • Maße (H x B x T): 55 x 40 x 20 cm
    • Eigen­ge­wicht: 2,5 kg
    Wen­di­ges Beau­ty­case
  • Koffer im Test: CEO 4 Rad Trolley S von Titan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Titan CEO 4 Rad Trolley S

    • Typ: Hand­ge­päck­kof­fer
    • Eigen­ge­wicht: 2,6 kg
    • TSA-​Schloss: Ja
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Infos zur Kategorie

Soli­des Busi­ness-​ und Urlaubs­ge­päck mit exklu­si­ver Anmu­tung

Titan HamburgWenn ein Kofferproduzent den Begriff Titan im Namen führt, sollte die Vermarktung an eine anspruchsvolle Kundschaft für dessen Marketingprofis nur noch eine kleine Fingerübung sein. Das Nutzungsversprechen für Vielflieger, das aus dem Wort ein Metall mit besonders zähen, festen und korrosionsbeständigen Eigenschaften fließt, scheint bei einer wachsenden Käuferschaft Begehrlichkeiten zu wecken. Titan Hamburg verkauft seine Zwei- und Vierrollen-Trolleys aber nicht nur erfolgreich an Vielreisende, die sich über die Haltbarkeit ihres Fluggepäcks Gedanken machen müssen, sondern auch an Urlaubsreisende, die leichte und wendige Design-Koffer suchen.



Triport Triport

Modellreihen, Ausstattungsattribute und Rollen-Varianten

Titan Hamburg teilt seine Koffer sehr übersichtlich ein in Business- und Reisekoffer einerseits und differenziert andererseits zwischen Modellen mit zwei (2w) oder vier Rollen (4w), wobei das „w“ das englische Wort für Rollen (wheelers) andeutet. Diese Zwei- und Vierrad-Trolleys finden sich wieder in den beiden Sparten der Hartschalen-und Weichgepäck-Trolleys sowie in unterschiedlichen Größenausführungen. Unter dem Menüpunkt "Business Wheeler" legt das Unternehmen derzeit die zwei grundlegende Reihen Xenon und Galaxy vor, die sich mit ihrer optischen und funktionalen Annäherung an einen Aktenkoffer auf Rollen doch sehr vom klassischen Koffer entfernen. Sie richten sich bevorzugt an vielreisende Geschäftsleute und sind der Regel mit einem Laptopfach, funktional unterteiltem Interieur und, jedenfalls in der Weichgepäckreihe „Galaxy“, mit einer Vortasche mit Businessfunktion ausgestattet.

Titan Xenon Deluxe Xenon Deluxe

Haltbare Koffer mit hohen Anforderungen ans Design

Ein Blick hinter den Menüpunkt „Trolleys Hartschale“ wiederum offenbart das weiteste Spielfeld von Titan. Vier Serien Backstage, Triport, X2, Xenon oder Xenon Deluxe bilden das Sortiment der Rollkoffer aus reinem Polycarbonat und so klangvollen Marketingvokabeln wie Flüsterrollen, arretierbares Gestänge oder Titan-TSA-Zahlenschloss, wobei das Versprechen von kratzunempfindlichen Oberflächen für Design-Verliebte einen besonderen Wohlklang hat. Titan bewegt sich dabei gekonnt in der Mitte zwischen ganz pragmatischen Haltbarkeitswünschen einer zahlungsbereiten Kundschaft und ästhetischen Anforderungen an teure Koffer, die Status- und Distinktionsbedürfnisse ihrer Besitzer kommunizieren. Denn Rillen und Srukturen an der Oberfläche sollen den Koffer edel, dreidimiensional und aufwendig erscheinen und kleinere Kratzer oder leichte Beschädigungen optisch zurücktreten lassen.

Titan Backstage Backstage

Extrem leichte Koffer mit großen Fassungsvermögen

Das gesamte Sortiment zeigt das Bild von edlen Koffern mit der Anmutung einer Solidität, wie sie das Metall „Titan“ suggeriert, zugleich mit einer unorthodoxen Farbgebung in klarem Kolorit und einem erstaunlichen Verhältnis von Gewicht und Fassungsvermögen. Beim Xenon Deluxe etwa, herausgepickt in einem Volumen von 113 Litern, verteilt sich ein Korpus der Größe 53 x 54 x 31 Zentimeter auf ein Leergewicht von geradezu lächerlichen 3,9 Kilogramm. Damit trifft das Unternehmen einen Nerv beim Kunden. Er erwartet aus Komfortgründen und auch angesichts der steigenden Gepäckkosten vieler Airlines nicht viel weniger als die Quadratur des Kreises: Maximales Platzangebot, minimales Gewicht. Dabei fährt Titan offenbar noch eine andere Strategie als Samsonite der mit kargem Interieur und Verzicht auf Trennwände oder Zusatztaschen noch mehr an Gewicht einsparen möchte. Bei Titan finden sich häufig sogar zwei Trennwände im Inneren – inklusive Trennwand-Taschen und Reißverschlüsse.

von Sonja Leibinger

Fachredakteurin im Ressort Home & Life – bei Testberichte.de seit 2012.

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