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Sie suchen viel Rad für wenig Geld? Stöbern Sie in der Klasse um 1700 Euro nach Ihrer Renn- und Trainingsmaschine. RoadBIKE hat sechs Top-Kandidaten in Praxis und Labor getestet.
„sehr gut“
„Für kleines Geld gibt es bei Bergamont einen fein ausgestatteten Tourer. Die extrem ruhige Lenkung gefällt entspannten Tourenfahrern, die allerdings vom harten Rahmen nicht gerade mit Komfort verwöhnt werden.“
„sehr gut“ – Testsieger
„Das Centurion überzeugt auf der ganzen Linie, gefällt durch hohen Komfort bei langen Touren so gut wie bei sportlichen Attacken mit seinem Vortrieb. Bei diesem Alleskönner stimmt einfach alles.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Schnell, direkt, präzise - trotz seiner sehr sportlichen Qualitäten bleibt das Stevens auch auf langen Touren angenehm. Ein klarer Kauftipp für den hervorragend ausgestatteten Alleskönner.“
„sehr gut“
„Sportliche Fahrer sind sofort angetan vom lebendigen Auftritt des optisch sehr eigenständigen Trenga De mit seiner tollen Ausstattung. Allein der etwas schwere Rahmen verhindert einen RoadBIKE-Kauftipp.“
„gut“
„Mit gesteckter Sitzposition und knackigen Winkeln gibt das Felt den kompromisslosen Sportler. Starke Fahrer stören sich aber am etwas weichen Tretlager des leichtesten Rahmen im Testfeld.“
„gut“
„Durch die träge Lenkung wirkt das Hai insgesamt sehr ruhig, es lädt zu lockeren Touren ein, aber sicher nicht zu schnellen Hetzjagden. Die Ausstattung aus dem Custom-Programm ist aber sehr gut, das Rad leicht.“
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