RennRad

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Ein Rennrad-Sattel für 385 Euro?! Doch, das gibt es! Aber wer braucht das um was kann man von einem Sattel erwarten, der unter Umständen mit dem 2000-fachen seines eigenen Gewichts zurechtkommen muss? Wir haben acht Topmodelle verschiedener Hersteller belastet.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Fahrradsättel. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Becker Carbon Road Light

    ohne Endnote

    „... Mit einem Abstand von 11,7 Zentimetern von einer Flanke zur anderen an der breitesten Stelle dürfte der ‚Road Light‘ für viele Fahrer zu schmal sein. ...“

  • Fizik Arione Carbon

    ohne Endnote

    „... Dank dem von Fizik patentierten Wing-Flex-System sind die Sattelflanken flexend, geben also nach und passen sich, unabhängig von der Sitzposition an den Fahrer an. ...“

  • Carbonsattel

    M2 Racer Carbonsattel

    ohne Endnote

    „... Trotz eines Cut im Heck, der zu einem leichten Flex der Sattelstreben führt, ist der Sattel knüppelhart. Ein wenig Linderung verschaffen die aufpreispfichtigen gepolsterten Pads. ...“

  • Terry - Fly RSR Carbon

    RTi Sports Terry - Fly RSR Carbon

    ohne Endnote

    „... Das so genannte ErgOpen-Design sorgt für eine seitliche Flexibilität der Schale und in der Sattelmitte für eine Entlastung des Dammbereichs. ...“

  • SLC Gel Flow

    Selle Italia SLC Gel Flow

    • Typ: Renn­rad-​Sat­tel
    • Geeig­net für: Her­ren / Uni­sex

    ohne Endnote

    „...fällt durch eine immense Ausparung auf, die eine unabhängige Bewegung der beiden Auflagen ermöglicht und so den Druck am empfindlichen Dammbereich reduziert...“

  • Selle San Marco Rever

    ohne Endnote

    ...ist sehr dünn gepolstert, die Sitzfläche ist sehr hart. Allerdings weist das Heck des Rever einen so tiefen Einschnitt auf, dass die Streben unabhängig voneinander flexen können. ...""

  • Strike Composit

    Selle SMP Strike Composit

    ohne Endnote

    „... Der Sattel ist ein Profigerät mit allen ergonomischen Vorteilen. ...“

  • Super 6

    SQ-Lab Super 6

    ohne Endnote

    „... Das bewährte Stufensystem wurde natürlich beibehalten und verschafft dem Dammbereich samt allen Nervenbahnen und Blutgefäßen auch weiterhin grenzenlose Freiheit. ...“

Tests

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