Porsche Design P'9522 Test

So schick das neue Porsche-Handy P'9522 äußerlich immer sein mag, hinsichtlich seiner Benutzeroberfläche lässt es so einiges an Attraktivität missen. Zwar soll der Touchscreen auf Fingereingaben schneller und auch bei weniger Druck reagieren als man es zum Beispiel von Samsung-Smartphones gewohnt ist, dafür ist die Menüstruktur sehr ungeschickt aufgebaut.

Im Hauptmenü finden sich noch zwölf große Symbole, mit denen jeweils einzelne Anwendungen gestartet werden. Doch schon bei den Untermenüs sieht das anders aus: Hier öffnen sich Listen, die man nach unten scrollen muss – die Direktauswahl eines Menüpunktes ist nicht möglich. Dazu kommt, dass bei einigen Menüpunkten die Bezeichnung zu lang ist, weshalb sie als Laufschrift dargestellt wird.

Das alles macht die Bedienung natürlich wenig intuitiv. Hätte man nicht bei der Anwahl eines Hauptmenüs auch die Untermenüs als Symbole mit Direktanwahl angezeigt bekommen können? Das ist etwas schade, dass hier die Bedienung so unterschiedlich gehandhabt wird. Witzig ist dagegen eine andere Funktion: Eines der zwölf Startsymbole kann frei definiert werden – und zwar kommt hier der Fingerabdruckscanner zum Einsatz. Man kann nämlich bis zu zehn verschiedene Anwendungen an dieses Symbol koppeln. Je nachdem, welchen Finger man dann zur Anwahl nutzt, wird eine andere Funktion ausgelöst.

Man mag sich über Sinn oder Unsinn schicker Luxus-Handys streiten: Die Wertigkeit des Porsche Design P'9522 steht dagegen außer Frage. Das gesamte Gehäuse des Smartphones soll aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst worden sein und daher besonders stabil sein. Die Oberfläche des Metallrahmens wird denn auch stolz in gebürsteter Metalloptik in Szene gesetzt. Da es sich um ein Touchscreen-Handy mit sehr großem Display handelt, wurde auch auf dessen Festigkeit besonderen Wert gelegt. Das Display besteht daher aus extra-kratzfestem Glas.

Das Porsche Design P'9522 sieht dadurch nicht nur sehr edel aus, es dürfte auch so einiges aushalten. Handy-Nutzer, die mit ihrem Mobiltelefon gerne einmal etwas ruppiger umgehen, können also einen Blick auf das neue Porsche-Handy riskieren. Allerdings erst Ende 2008. Dann soll es zunächst in Frankreich auf den Markt kommen. Anfang 2009 sind dann weitere Märkte geplant.

Beim Porsche Design P'9522 setzt der Hersteller ganz auf das derzeit populäre Barren-Format mit einem 2,8 Zoll großen Touchscreen. Beim Vorgängermodell P'9521 handelt es sich dagegen um ein Klapp-Handy. Gleichwohl wurde auch beim P'9522 wieder ein Fingerabdruckscanner integriert, der als Sicherheitsbarriere den Zugang zum Handy schützt.

Ansonsten gilt für das neue P'9522 Ähnliches wie für den Vorgänger: Die Technik ist durchaus auf der Höhe der Zeit, ohne wirkliche Akzente zu setzen. Das Handy verfügt nunmehr über eine 5-Megapixel-Kamera, einen Media-Player für Musik und Videos sowie ein GPS-Modul. Der interne Speicher des Luxus-Handys ist unbekannt, er soll aber nicht allzu hoch ausfallen. Ein microSD-Kartenslot ermöglicht aber den Ausbau via Speicherkarte.

Ansonsten wird das Porsche Design P'9522 wohl vor allem über sein Design punkten – wie schon das Vorgängermodell. Interessant ist die Integration von GPS; damit kann der geneigte Porsche-Fahrer nun auch das zu seinem Auto passende Handy zum Navigieren nutzen. Alle anderen Anwender werden daran aber sicherlich auch Gefallen finden. Der Fingerabdruckscanner dagegen dürfte wie schon beim Vorgänger für zwiespältige Gefühle sorgen: Die einen sehen ihn als reine Spielerei an, die anderen loben den Sicherheitsaspekt desselben.

Mit dem P'9522 bringt Porsche Design in Zusammenarbeit mit Sagem ein Nachfolgemodell für das berühmte Edel-Handy P'9521 auf den Markt. Leider muss auch dieses wieder auf UMTS verzichten, denn 3G-Fähigkeit werde laut Hersteller von der Zielgruppe nicht erwartet. Stattdessen setzt man auf WLAN, um zumindest in Hotspots schnelle Internetverbindungen realisieren zu können. Ansonsten muss sich der Kunde auf den GPRS-Datenbeschleuniger EDGE verlassen, über den das mobile Surfen freilich nicht ganz so unbeschwingt erfolgt.

Wie Porsche Design auf die Idee kommt, dass UMTS nicht gefordert werde, ist ein Rätsel. Natürlich wäre das etwas anderes, wenn die Internetfähigkeit als solche für unwichtig gehalten und daher nicht weiter implementiert würde. Doch die Integration des WLAN-Moduls zeigt doch, dass hier eine seltsame Halblösung gewählt wurde, die angesichts des Preises um so mehr erstaunt: Für 600 Euro kann man selbst in einem Style-Handy eigentlich heutzutage UMTS erwarten...