Ob als klassische Faltvariante im Verbund mit Schlauch oder als schlauchlose Ausführung, Rennfeeling vermag der Race A Evo 3 bei den Testern nicht zu erzeugen. Allein der Durchstichtest bringt ihm Punkte, die er beim Nässetest aber wieder an die Testkonkurrenz abgeben muss. Preislich bietet er gegenüber den Testsiegern keinen Vorteil, sodass er nicht einmal als Trainingspneu empfohlen werden könnte.
-
- Erschienen: 07.03.2018 | Ausgabe: 4/2018
- Details zum Test
„befriedigend“ (45 von 100 Punkten)
„Der Pneu aus Japan bietet guten Pannenschutz. Gewicht und Rollwiderstand sind kaum konkurrenzfähig. Der schwer montierbare Reifen fährt sich stabil, könnte aber lebendiger sein.“
