Panaracer GravelKing SK TLC Test

  • 4 Tests
  • 402 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: Gra­vel/CX

Gut

1,8

Falt­rei­fen für schwie­rige Stra­ßen­ver­hält­nisse

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Unser Fazit 06.09.2018
Robuster Allrounder. Vielseitiger Reifen für alle Wege: Gute Spurtreue auf Schotter und Kies, angenehmes Abrollverhalten, platzsparend als Faltreifen und zuverlässig dank Pannenschutz. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

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  • GravelKing SK TLC (35-622)

    GravelKing SK TLC (35-622)

  • GravelKing SK TLC (40-622)

    GravelKing SK TLC (40-622)

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    9 Produkte im Test
    Getestet wurde: GravelKing SK TLC (40-622)

    Pro: attraktives Gewicht; geringer Rollwiderstand.
    Contra: eher mäßiger Pannenschutz; Grip nur Mittelfeld. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“ (62 von 100 Punkten)

    Platz 9 von 11
    Getestet wurde: GravelKing SK TLC (35-622)

    „Einmal montiert, beschleunigt der preislich attraktive Panaracer spritzig und rollt ordentlich auf Asphalt und leichtem Schotter. Auf gröberem Untergrund springt er jedoch stark. Punkte kosten die Schwächen im Pannenschutz.“

    • Erschienen: 03.08.2018 | Ausgabe: 7-8/2018
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Plus: sicheres Spurhalten; guter Halt auf Schotter und an Böschungen; gutes Sicherheitsgefühl für den Fahrer; angenehmes Rollverhalten auch auf Asphalt.
    Minus: -.

     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    „Tipp Gravel“

    14 Produkte im Test
    Getestet wurde: GravelKing SK TLC (40-622)

    „Panaracers Gravelking teilt sich mit dem Schwalbe G-One die Krone fürs schnelle Fahren auf Kieswegen. Der Gravelking bietet dabei leicht bessere Traktion auf unbefestigten Wegen bei ähnlichem Rollwiderstand mit konventionellem Schlauch, schneidet dafür aber in Sachen Durchstichschutz etwas schlechter ab.“


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Kundenmeinungen

4,4 Sterne

402 Meinungen in 1 Quelle

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  • noch keine bekannt

Der Panaracer Gravelking SK ist für Räder gedacht, mit denen sich der Fahrer auch abseits befestigter Wege bewegt. Damit auch auf Schotter oder Kies die Spur gut gehalten werden kann, verfügt der Reifen über ein besonders ausgeklügeltes Profil mit eng zusammenstehenden Stollen. Als Faltreifen dient der Gravelking SK auch als Ersatzreifen, der platzsparend in der Satteltasche Platz findet. Die Karkasse ist mit schmalen Fäden recht eng gewebt. Damit und mit einer zusätzlichen Pannenschutzlage soll an sich ein guter Pannenschutz gewährt werden. Dafür punktet der Reifen mit einem geringen Rollwiderstand und damit einem guten Abrollverhalten.

von Heike

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Datenblatt

Einsatzbereich Gravel/CX
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

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