Ikra EM 1200

Um den Untergrund gemäß den Wünschen seines Besitzers aufzubereiten ist die EM 1200 Elektrohacke von Ikra mit sechs Kreiseln ausgestattet, die jeweils mit vier gebogenen Messern bestückt sind. Laut Hersteller ist die Maschine damit in der Lage, unterschiedliche Böden bis in eine Tiefe von 22 Zentimeter aufzulockern. Die Eindringtiefe wird dabei über den höhenverstellbaren Bremssporn variiert. Die Breite des Arbeitsbereichs beträgt 40 Zentimeter.

Mobil dank geringem Gewicht

Angetrieben wird der elektrische Gartenhelfer von einem 220 Volt Wechselstrommotor mit einer Leistungsaufnahme von 1.200 Watt. Das geringe Gesamtgewicht von unter zwölf Kilogramm verspricht einiges an Mobilität. An ihren Einsatzort wird die Bodenhacke mithilfe der beiden einfachen, aus Kunststoff gefertigten Laufrollen befördert. Das Getriebe ist laut Hersteller in eine Ölbad-Dauerschmierung eingebettet.

Lockt mit geringer Lärmbelastung

Gegen das versehentliche Einschalten ist der Haltegriff mit einer Einschaltsperre versehen. Einen Schutz vor Motorschäden durch Überhitzung soll der elektronische Überlastschutz bieten. Wurde der Überlastschutz allerdings aktiviert, muss laut Datenblatt eine Arbeitspause von etwa 15 Minuten vor dem Wiedereinschalten eingehalten werden. Die elektrische Zuleitung wird über eine Kabelzugentlastung vor Brüchen geschützt. Zur platzsparenden Einlagerung lässt sich der Führungsholm komplett demontieren. Mit einem Schallleistungspegel von gerade einmal 79 Dezibel ist die Ikra meilenweit von der Lärmbelastung ihrer benzinbetriebenen Alternativen entfernt.

Die Nutzer bewerten im Mittelfeld

Die Elektrohacke von Ikra macht insgesamt einen eher schlichten und leichten Eindruck. Dazu passt auch das geringe Gesamtgewicht. Allzu schwere Böden oder auch Substrate, die mit Steinen oder Wurzelwerk durchsetzt sind, sollte man ihr nicht zumuten. Sie scheint für die Bewältigung kleinerer Auflockerungsarbeiten im heimischen Garten konzipiert, bei denen keine großen Kraftreserven benötigt werden. Das spiegelt sich auch in den allerdings nur wenigen Kundenberichten bei Amazon wieder. Ein Schwachpunkt scheint das Fahrwerk zu sein. Die Räder seien nicht belastbar und es könne sich, wie da zu lesen ist, auch mal ein Rad aus seiner Halterung lösen. Ebenso machen die Bedieneinheit und die Befestigung des Führungsholms augenscheinlich nicht den stabilsten Eindruck. Mit dem Leistungsvermögen sind die Nutzer allerdings zufrieden. Dabei muss man zudem berücksichtigen, dass sie mit rund 85 EUR, die wie etwa bei Amazon für sie zu veranschlagen sind, auch in dieser Beziehung eher im bescheidenen Marktsegment angesiedelt ist.