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„Plus: absolut pannensicher; zuverlässiger, griffiger Gummi; geringer Abrieb.
Minus: -.“
„... Der 28 Millimeter breite Reifen rollt hervorragend über den Asphalt und spielt vor allem bei schlechten Straßen, Schotter oder Kopfsteinpflaster seine Stärke aus: den Komfort. Fährt man ihn mit nur circa sechs Bar, wirkt er fast wie eine Federgabel. Das bringt dann aber den Nachteil, dass er nicht mehr ganz so agil im Lenkverhalten und im Wiegetritt ist. ...“
14.12.2018
An Robustheit mangelt es dem leichten Sector nicht, der vergleichsweise hohe Rollwiderstand hingegen kostet Punkte – angesichts des hohen Preises schmerzhaft. Konkurrent Schwalbe zieht mit dem Tubeless-fähigen pro One in allen Belangen die bessere Bilanz (Roadbike-Test 6/2018), verlangt aber nur die Hälfte.
| Einsatzbereich | Rennrad |
| Tubeless Ready | k.A. |
| Spikes | k.A. |
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