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- Erschienen: 20.06.2012 | Ausgabe: Nr. 102 (Juli 2012)
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„Hier wurde Gewicht gespart, aber auch der Pannenschutz ist etwas geringer. Nur ein kleiner Vorteil beim Rollwiderstand.“
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„Hier wurde Gewicht gespart, aber auch der Pannenschutz ist etwas geringer. Nur ein kleiner Vorteil beim Rollwiderstand.“
Einsatzbereich | Rennrad |
Typ | Tubeless-Reifen |
Tubeless Ready | k.A. |
Spikes | k.A. |
Gewicht | 270 g |
Pannenschutz | Single Compound |
Erhältliche Durchmesser | 28 |
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