Garmont Cosmos Test

  • 1 Test
  • Tou­ren-​ / Fre­e­ri­de­schuh
  • Her­ren

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test

    „Ein ganz interessanter Vierschnaller mit einer sehr guten Passform. Garmont hat - ähnlich wie Scarpa - das Volumen wieder etwas reduziert. Der Schuh bietet dadurch guten Halt und sehr homogenen Flex nach vorne.“


Kundenmeinungen

2 Meinungen (2 ohne Wertung) in 1 Quelle

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Möbel

    Toller Tourenskischuh mit erheblichen Mängeln

    • Vorteile: leicht, komfortabel zu tragen
    • Nachteile: schlechtes Material, ständig kaputt, keine Ersatzteile mehr zu bekommen, kein Service hierzu erhältlich
    • Geeignet für: Abfahrt, Aufstieg
    • Ich bin: Fortgeschritten
    Geh- und Abfahrtsmechanismus ist ständig defekt. Ersatzteile sind nicht mehr zu bekommen, seit Scott Garmont übernommen hat. Es gibt keinerlei Service!
    Sechskantschraube am Gelenk des Schaftes lockert sich unter der Tour ständig und ist, wie gestern passiert, nach der Abfahrt verschwunden. Ich hatte die Schraube vorsichtshalber schon mal mit Schraubensicherungskleber befestigt. Hat nix genutzt, Schraube ist unwiderbringlich verloren.
    Als Höhepunkt ist mir gestern auch noch die Zunge in der Mitte gebrochen. Scott will den Schuh nach Italien eingeschickt bekommen, ohne Garantie, daß er 1. repariert wird, 2. innerhalb der laufenden Saison zurückgeschickt wird. Also Finger weg, da keine Ersatzteile mehr vorhanden sind.
    Antworten
  • von tHEdUDE

    Exzellenter Schuh wenn er nicht kaputt ist

    • Vorteile: einfache Einstellung, leicht, einfacher Ein- und Ausstieg, warm
    • Nachteile: schlechtes Material, ständig kaputt, Leichtbau auf Kosten der Haltbarkeit
    • Geeignet für: Abfahrt, Puderschnee, Aufstieg
    • Ich bin: Fortgeschritten
    Der Schuh ist ein Traum in Sachen Gewicht und Handhabung. Ich fahre ihn mit einer Dynafit Radical und Atomic Charter Ski.

    Allerdings habe ich ihn schon das 4. Mal in Reparatur.
    1. Die Aluplatte vom Gehmechanismus ist gebrochen
    2. Wenn der Gehmechanismus auf Abfahrt stand ist der Schaft nach Belieben nach vorne beweglich gewesen
    3. Gehmechanismus wieder kaputt. DIesmal konnte ich den Kipphebel nicht mehr nach oben stellen ohne dass er sofort wieder halb nach unten ist. Arretierung defekt. Inzwischen hat mein Schuhhändler schon eine neue Version des Gehmechanismus eingebaut.
    4. Verbindungsschraube zwischen Schaft und Fuss-Kunststoffschale war weg, als ich im Tal angekommen bin (Das rote Teil mit der silbernen Innensechskantschraube)

    Ich habe die grösste Schale, die sie anbieten, bin 1,95m und wiege mit kompletter Ausrüstung etwas über 100 kg. Vielleicht ist der Leichtbau zu übertrieben für die Kräfte, die auftreten.
    Für mich auf jedenfall kein Schuh, dem ich zutrauen würde, dass er die nächsten Jahre hält.
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Datenblatt

Typ Touren- / Freerideschuh
Geeignet für Herren

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