Fuxtec FX-AF140

Die FX-AF140 Motorhacke von Fuxtec ist mit einer Laufrolle ausgestattet, auf der das mit etwa 30 Kilogramm nicht ganz leichte Gartengerät zu seinem Einsatzort befördert werden kann. Die höhenverstellbare Rolle hat aber auch eine Funktion beim Hacken: Sie unterstützt den Anwender beim Halten der Spur und sorgt so für einen besseren Arbeitsfortschritt.

Arbeitsunterbrechungen mit Ansage

Als Antriebseinheit dient der Motorhacke ein Einzylinder-Viertakt-OHV-Motor mit einem Hubraum von 140 Kubikzentimeter. Die Leistung wird mit 4,5 Pferdestärken bei einer Drehzahl von 3.200 Umdrehungen pro Minute angegeben. Der Kraftstofftank ist mit einem Volumen von nur einem Liter für die Motorleistung nicht wirklich ausreichend dimensioniert und lässt bei umfangreicheren Arbeiten einige Wartungs-Stopps erwarten.

Bewältigt 40 Zentimeter Arbeitsbreite

Das Gartengerät bringt es mit je vier Kreiseln auf eine Arbeitsbreite von 40 Zentimeter. Die Kreisel haben einen Durchmesser von 28 Zentimeter und sind mit einer Blattdicke von 3,5 Millimeter auch für etwas schwerere Böden gerüstet. Der Schallleistungspegel ist mit 93 Dezibel kräftig aber immer noch einem Gartengerät dieser Leistungsklasse angemessen. Die Arbeitstiefe kann über den verstellbaren Bremssporn variiert werden. Die Hacke lässt sich triebradlos vorwärts bewegen, ein Rückwärtsgang ist nicht vorhanden. Der Vorschub wird über einen Gasgebeschalter variiert, zum Kuppeln ist ein separater Schalter vorgesehen. Die Verbindung der beiden Bedienelemente mit der Antriebseinheit ist über je einen Bowden-Zug realisiert.

Qualität mit Fragezeichen

Die Maschine von Fuxtec macht insgesamt einen eher leichten Eindruck. Sie wirkt jedoch ordentlich verarbeitet und kann mit einem GS-Siegel der Prüfstelle InterTek aufwarten. Mit einer Arbeitsbreite von 40 Zentimeter ist sie nicht für die allergrößten Flächen geeignet. Sie sollte dem Hobbygärtner jedoch genügend Power liefern, um sein Freizeitgrundstück ansprechend zu kultivieren. Der Anschaffungsaufwand mit aktuell knapp 250 EUR auf Amazon ist nicht ohne, angesichts der Leistungsdaten aber vertretbar. Zwar kommt sie in den Kunden-Bewertungen auf Amazon nicht übermäßg gut weg. So sei etwa das Führungsrad zu schwach dimensioniert oder ein Ansaugstutzen des Vergasers sei verformt. Indes gibt es nur ganz wenige Anwender-Berichte überhaupt, sodass diese für eine repräsentative Beurteilung nicht wirklich geeignet sind.